1.失速及其应对方法的讨论.docVIP

编号 南京航空航天大学 毕业论文 题 目 学生姓名 学 号 070750 学 院 民航（飞行）学院 专 业 飞行技术 班 级 070750 指导教师 二〇一年月 南京航空航天大学 本科毕业设计（论文）诚信承诺书 作者签名： 年 月 日 （学号）：  失速及其应对方法的讨论 摘 要 飞机失速是飞行中可能出现的危险情况。一旦进入失速，飞机将会失去控制，飞机进入危险状态。这个时候飞行员只有立即做出恢复程序，飞机才能改回正常状态。否则飞机则有可能进入螺旋状态，将会变得更难改出。失速虽然危险，但是只要我们能够及时发现，并做出对应的改正措施，飞机就不会有危险。 本文中首先介绍了飞机失速的定义、察觉、改出以及其影响因素，然后是失速的种类及其应对措施，然后一些失速的案例并进行分析，最后概略的描述了本人在法国将近两年飞行训练中的失速改出训练。本文让大家了解到了失速对飞机安全的影响以及如何应对，希望能对后来者的飞行学习有所帮助。 关键词:失速, 螺旋，临界迎角, 改出措施  Discussion of Stall and the Recovery Procedure Abstract Stall is a dangerous situation of aircraft. It may appear in flight normally. We will lose the control of aircraft if the aircraft stall. Then the pilot shall make the recovery procedures immediately. And the aircraft can be changed back to a normal state. Otherwise, the aircraft may enter the spin. That will be harder to recover. Stall is dangerous, but the aircraft will not be in dangerous situation if we promptly discover and make the corresponding recovery procedures as soon as possible. The article firstly introduces the definition of the aircraft stall and its influencing factors followed by the stall types and recovery procedures. Then I discuss some stall cases with analysis. Finally, the training on the stall and recovery I accepted in France. This article make us learned the impact of stall on aviation safety and how to deal with it. I hope this article can help the followers. Key Words: Stall; Spin; Critical angle of attack; Recovery procedure  目 录 摘 要 i Abstract ii 第一章 引 言 1 第二章 失速的定义、判断及影响因素 2 2.1 失速的定义 2 2.2 失速的判断 4 2.3失速的影响因素 5 第三章 失速改出和训练 7 3.1 失速的改出 7 3.2 无动力失速训练 8 3.3有动力失速训练 9 第四章 案例分析 11 4.1飞行事故案列 11 4.2国外训练遇到的事故 11 第五章 总结 13 参考文献 14 致谢 15  第一章 引 言 随着人类社会的进步，民航事业快速发展，乘坐飞机逐渐成为人们出行的主要方式。而交通工具的安全性也一直受到人们的关注。虽说飞机的安全性能相对汽车火车要高的多，但总有一些影响安全的因素存在。失速就是其中一个。 失速是飞行中的术语。失速发生时