14讲工件的装夹修.ppt

德 州 汽 车 摩 托 车 专 修 学 院 2-1车外圆、端面和阶台 教学目标 想一想 1 安装车刀时的注意事项。 刀柄伸出不宜太长、刀尖与工件中心等高、垫片不宜太多、至少用两个螺钉。 2 右偏刀能车削哪些表面？ 外圆、端面及右向阶台 3 45度车刀能车削哪些表面？ 外圆、端面及倒角 4 粗车一般选用多少度车刀？ 75度。 两顶尖装夹 适用场合：；较长或多道工序才能完成的轴类工件。 特点：方便，不需找正，定位精度高，但必须在工件的两端面钻出中心孔 钻夹头、中心钻 活顶尖、死顶尖、 鸡心夹头 2.1.1中心钻 A型中心钻 B型中心钻 R型中心钻 中心孔的形式 A型：由圆柱部分和圆锥部分，圆锥角为60度，适用于不需要多次装夹或不保留中心孔的形式,圆柱孔的直径为中心孔的基本尺寸。 中心孔的形式 B型：在A型中心孔的端部多一个120度的护锥用来保护60度锥面，应用于多次装夹的工件。 中心孔的形式 C型：外端形似B型中心孔，里端有一个比圆柱孔还要小的内螺纹，可以将其他零件轴向固定在轴上，或将其他零件倒挂。 中心孔的形式 R型：将A型中心孔的圆锥母线改为圆弧形，以减少中心孔与顶尖的接触面积，减少摩擦力，提高定位精度。 中心孔的形式 总结： 1 圆柱部分作用：储存油脂，避免顶尖触及工件，使顶尖与60度配合贴紧。 2 基本尺寸：圆柱部分的直径。 顶尖的类型 1 前顶尖：（1）插入主轴锥孔中的（2） 夹在卡盘上的 2 后顶尖：（1）固定顶尖 （2）回转顶尖 （3）硬质合金顶尖 3 能回转，说明顶尖旋转部位具有间隙，所以固定顶尖回转精度比回转顶尖（ ）。 4 固定顶尖会和工件一起旋转吗？ 顶尖的应用 1 夹在卡盘上的前顶尖：制造安装方便，定心准确，但顶尖硬度不高，易磨损，车削过程中易抖动，只适合小批量生产。 2 固定顶尖定心好，刚性好，切削时不易振动，与工件中心孔间有相对滑动，易磨损，产生高热，用于低速切削。 3 硬质合金顶尖可用于高速切削。 4 回转顶尖定心精度和刚性稍差，而顶尖与中心孔间无相对运动，故能承受很高的转速。 复习 90o车刀由（ ）个面、（ ）个刃、（ ）个尖 45o车刀有（ ）个面、（ ）个刃、（ ）个尖 在主截面面内测量的角度有（ ）角、（ ）角和（ ）角 在基面内测量的角度有（ ）角、（ ）角和（ ）角 刀刃磨常用的砂轮有两种 复习 切削液的作用主要是（ ）、（ ）、（ ）三方面 车削常用的切削液有（ ）和（ ）两类 90o车刀外圆车刀常见的种类有（ )和（ ）两种 常用的三种外圆车刀，主偏角角度分别为（ ）、（ ）、（ ） 右偏刀一般用来车削工件的（ ）、（ ）和（ ）阶台 复习 45o车刀，常用于车削工件的（ ）、（ ）和（ ） 中心孔的型式有（ ）型、（ ）型、（ ）型、（ ）型四种 刀尖高于工件中心时，会使前角变（ ），后角变（ ） 游标卡尺主要有（ ）mm和（ ）mm两个精度等级 常用的百分表有（ ）式和（ ）式两种 钻中心孔时注意事项 1 中心钻的轴线必须与工件旋转中心一致。 2工件端面必须车平，不允许留有凸台，以免钻孔时中心钻折断。 3 及时注意中心钻的磨损状况，磨损后不能强行钻入工件，避免中心钻折断。 4 及时进退，以便排除切屑，并及时注入切削液。 5 钻削时应取较高的转速。 一夹一顶装夹工件 1 粗大笨重零件。 2 为了防止工件轴向窜动，通常在卡盘内装一轴向限位支撑，或在工件的被夹持部位车削一个10至于20mm的阶台作为轴向限位支撑。 3调整尾座，校正锥度。 4一夹一顶安装工件比较安全可靠，能承受较大的轴向力。 巩固练习 1 中心孔的尺寸以（ ）尺寸作为基本尺寸 2 后顶尖常用的类型 3 前顶尖的类型 4 中心孔的型式有（ ）型、（ ）型、（ ）型、（ ）型四种 小结及作业 小结： 1 中心孔的形式 2 钻中心孔的步骤 3 钻中心孔注意事项 4 装夹两顶尖 作业： 习题册：T1中7-9T2中1-3T3中7 * * 机 械 工 程 系 夏雪梅 知识目标：了解中心钻的种类，掌握钻中心孔的方法。 技能目标：学会钻中心孔。 重点：各中心钻的区别和钻中心孔的步骤。 难点：各中心钻的区别和钻中心孔的步骤 两顶尖装夹 2.1前后顶尖所使用的工具 钻中心孔视频