龙江路延线主干道墙体立面刷白工程施工组织设计方案--上家.doc

龙江路延线主干道墙体立面刷白工程 施工组织设计方案 本工程龙江路延线主干道墙体立面刷新工程设计。改造范围沿线建筑外立面刷新及街景改造，建筑立面改造的内容是拆除违章搭建、整理环境卫生并墙体立面改造粉刷。 编制依据： 1、建设单位确定的方案及若干意见函。 2、环境综合整治的工程设计合同； 总工程施工目标 一、工程质量：本工程质量标准为：合格。 二、工程进度：根据招标文件，本工程暂定开工日期 年 月 日（实际开工日以监理工程师发出的开工令为准），施工总工期不超过30日历天。我公司积极响应招标文件的要求，在“重合同，守信誉”的原则下按本工程规定的总工期，编排出完善的施工进度控制计划，力争提前完成工程任务。 工程特点 优点：场地处于龙江路沿线，交通便利，施工设备及材料可直接运入施工场地。 难点：场地周围建筑物密集，道路狭窄；场内空地面积小，人员稠密；改造和非改造项目相邻紧密。施工作业面不能涉及营业区域。 （1）、本工程处于公路两侧人行步道，行人及车辆较多，施工现场场地狭小，材料机具不易安排周边居民影响。本工程，施工时需特别注意环保降噪，防止。 脚手架的搭设必须满足《建筑施工脚手架安全技术规范》规范编制的构造及搭设要求m以下时取60mM），用作小横杆时有效部分稍径不小于90mM（脚手架高为20m以下时取75mM）。用作防护栏杆时有效稍径不小于50mm。 2、绑扎材料 竹脚手架的绑扎材料主要有镀锌铁丝。 镀锌铁丝一般选用8号规格，如使用8号镀锌铁丝应双根并联进行绑扎。 塑料篾是一种替代竹篾的专用绑扎材料，由塑料纤维纺织而成。 3、脚手架的构造与防护 （1）基础 脚手架的地基必须平整夯实，有排水措施，架体一经搭设，其地基即不准随意开挖。 竹脚架的立杆和剪刀撑的底脚应挖潭埋深，埋深不小于30cm，若立杆直接搁在地坪上应增设扫地杆。 （2）构造尺寸及搭设要求 为了确保架体在荷载作用下具有足够的强度，刚度和稳定性，除在必要时对架体作计算外，还应满足以下构造尺寸和搭设要求； 1）双排竹脚手架构造见表2、3 表2 构造 形式 用途 里立离墙 面的距离 （m） 立杆间距（m） 小横杆 间距（m） 步距（m） 小横杆里 挑工度 （m） 横向 纵向 H＜\20m 20≤H ≤30m H＞30m 第 一 种 砌筑 0.45~0.5 1.0~1.3 1.7 1.5 1.3 同立杆 纵距 1.8 0.4 装饰 1.8 0.35~0.4 表3 构造 形式 用途 里立离墙 面的距离 （m） 立杆间距（m） 操作层小 横杆间距 （m） 大横杆 间距（m） 小横杆里 挑工度 （m） 横向 纵向 第 二 种 砌筑 0.45~1.3 1.0~1.3 1.3~1.5 ≤0.75 1.2(底步≤1.8) 0.4 ≤1.8 ≤1.0 1.5~1.8 0.35~1.4 装修 2）杆件搭接 ①立杆的接长，其搭接长度应不小于1.5m或一个步距，大横杆接长的搭接长度不小于2m，每一搭接处绑扎不少于3道。每处搭接均要求毛竹竹根与毛竹稍相搭接，同时为了使每接长后的立杆重心在一条垂直线上，搭接头的方向应互相错开，如果第一个接头在左边，第二个接头应放在右边，第三个接头又放在左边，以此类推，而且要大头朝下，小头朝上，立杆搭设到建筑物顶部时，里排要低于沿口40-50cm，外排立杆要高出沿口1~1.5m，高出部分需绑扎扩身柱，加竹笆档板或挂立网。 相邻两根立杆的接头应错开一步架。 ②大横杆一般应绑在立杆里侧，力求做到平直，两杆接头应置于立杆处，并使小头压在大头上，搭接长度不小于1.5m，绑扎不少于三道，接头位置要上下里外错开，即同一步架里外两根大横杆的拉头也错开一根立杆，大横杆在前、后沿墙与山墙交点转角处应用镀锌铁丝绑扎，山墙的大横杆应搭在沿墙的大横杆上。 ③剪刀撑的设置方式有两种：一种是“问断式剪刀撑”，即在脚手架羰的双跨内和中间每隔15Mdadkr 双跨内设置剪刀撑。另一种是“连续式剪刀撑”，即在6~7根立杆之间边疆设置剪刀撑。剪刀撑与地面成450~600底角，从上到下连续设置，杆子交叉点应绑在立杆或横杆上，最下一步的剪刀底端要埋入地下20~30cm，同时底脚距立杆70cm。 ④连墙点设置，连墙点设置要设在梁或楼板附近等具有较好抵抗水平力作用的结构部位，其垂直距离不大于4m，但也不得大于3个大横杆的步距，水平距离为4.5~7m，也不得大于立杆的4个纵距，即“三步四跨”。当采用8号铁丝作柔性连接时，须在拉结处设顶撑。 4、拆除脚手架的安全要求 脚手架拆除时先作业区设围栏，警告标志，并有人监护，严禁非作业人员入内。拆除脚手架的顺序应由上而下，一步一清，拆下材料应向下传递或绳索吊下，严禁住人投扔，拆下的