2000型压裂车操作与维护保养手册.doc

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2000型压裂车操作与维护保养手册

KRT5390TYL压裂车 操作与维护保养手册 YLC2000CC 2013年月 第一章 操作规程 1 1、 部件结构 1 1.1 底盘车 1 1.2 液压系统 1 1.3 控制系统 4 1.4 动力系统 13 1.5 压裂泵及其润滑系统 14 1.6 气路系统 16 2、 设备操作使用 18 3.1 启动前检查 18 3.2 启动程序 19 3.3 启动后检查 20 3.4 停车程序及设备的检查和清洗 20 3.5 注意事项 21 第二章 维护保养规程及故障分析 23 1. 行车部分 23 2. 台上部分 23 2.1 日常维护及保养 23 2.2 每10小时或每班检查、保养内容 24 2.3 每50—80小时或每周检查、保养内容 24 2.4 每120~150工作小时进行检查、保养内容 24 2.5 每250~280工作小时进行一级保养作业 25 2.6 每750-850小时进行二级维护作业 25 第三章 油品规格与用量 27 第四章 随车备件及工具 28 操作规程 图3表明了液压系统的工作原理。表1为液压系统主要件清单。 液压系统由液压油箱、一个闭式变量柱塞泵、一个开式定量柱塞泵、一个闭式定量马达、两个启动马达、油温散热器、电磁控制阀和其它液压附件组成。液压系统分为闭式和开式两个独立的系统,闭式液压系统驱动散热器风扇,开式系统驱动启动马达。 图3 液压系统工作原理图 序号 部件名称 数量 1 散热泵 1 2 散热马达 1 3 启动泵 1 4 启动马达 2 5 内置补油泵过滤器 1 6 外置补油泵 1 7 外置补油泵过滤器 1 8 恒温阀 1 9 电磁换向阀组 1 10 分流控制阀组 1 11 合流块 1 12 液压油箱 1 13 液压油散热器 1 14 冷却风扇系统回油滤清器 1 15 启动系统回油滤清器 1 16 单向阀 2 液压系统控制 本机安装有两个发动机启动马达,正常工作环境下只需一个即可满足使用要求,在极寒情况下可两个马达同时开启,控制开关为10分流控制阀组上的两个球阀,操作方法如图4所示: 图4 启动马达控制球阀操作示意图 在底盘车启动后,踩下底盘车离合器,打开取力器开关,然后松开离合器,使取力器与变速箱齿轮啮合,此时取力器带动启动泵转动,此时液压油经过电磁换向阀组溢流回到液压油箱。将其中一个球阀手柄掰至开位置或两个球阀同时打开,点动操作屏幕上发动机启动按钮,发动机将被启动;发动机启动后散热泵将被发动机带动旋转,此时散热泵为0排量,散热马达未工作,此时可通过控制屏幕手动开启或待油液温度过高时散热风扇自动开启。 控制系统 控制和仪表系统 2000型压裂泵车电气控制系统由台上控制箱、台上仪表箱、传感器、插接件等组成。该系统具备台上控制发动机启动、远程泵车控制、远程发动机停机、一键回怠速空挡、逻辑过程控制等新型实用功能。此制动化控制系统使2000型压裂车在油田工作更安全、更快捷、更实用、更方便。 图5 台上仪表箱、控制箱 台上控制箱 台上控制箱安装在压裂泵车的右侧风扇下方,可以实现单台泵车和对泵车的远程控制。台上控制箱主要实现泵车的启动、停止、调速、换挡、压力预测、压力调整、高压报警、发动机、传动箱、泵的故障报警、超压报警等基本功能功能。控制箱有防尘和防潮作用。下图为台上控制控制示意图: 图6 台上控制系统示意图 台上控制箱是整个控制整个系统的心脏所在,其中容纳了核心的控制器件,各种信号的输入和控制指令的输出都控制箱完成的。控制箱内装有各种端子以及继电器、开关电源、控制逻辑器、看门狗、网管、放大器、以及各种信号处理器等;台上控制箱底部有12个传感器接口和两个6芯的网线接口。台上控制箱采用不锈钢,并使用背后橡胶减震,确保控制箱内元器件的安全;此控制箱防尘防水。控制箱采用双开门,便于维修。下图为台上控制结构: 图7 台上控制箱面板图 台上控制箱面板元件详细资料如下表 序号 名称 编号 备注 1 照明灯 仪表箱照明 2 触摸屏 在该屏上操作泵车 3 变速箱报警灯 ? 对传动箱故障报警 4 泵报警灯 对泵故障报警 5 发动机监控 对发动机数据报警监控(具体操作参考PV101的操作手册) 6 发动机运行/熄火 发动机运行供电和手动熄灭发动机 7 发动机启动 手动启动发动机 8 急停 手动急停发动机,按下后发动机停止转动。(注意:按下该键后,必须重启ECM) 9 远控箱供电 远控设备供电开关 10 加热器 加热开关 11 照明 照明灯的操作开关 12 计算机电源 对内部PLC供电 13 总电源 控制箱的总电源的开关 14 电源

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