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实验三加速度与物体质量、物体受力的关系 (共73张PPT)
1. 理解实验原理,能设计实验方案,会处理实验数据. 2. 掌握控制变量法,会进行误差分析. 1. 实验目的:学会用控制变量法研究物理规律;探究加速度与力、质量的关系;掌握利用图象处理数据的方法. 2. 实验器材:____________、纸带、复写纸(电火花计时器不用此器材)、小车、一端附有________的长木板、小盘、夹子、细绳、交流电源、导线、天平、刻度尺、砝码、小木块. 3. 实验原理:采取__________法,即先控制小车的质量m不变,探究加速度a与力F的关系;再控制小盘和砝码的质量不变,即力F不变,探究加速度a与小车质量m的关系. 4. 实验装置:如图所示. 5. 实验步骤 (1) 用天平测量小盘质量m′和小车质量m. (2) 按照实验装置图把实验器材安装好,但不要把悬挂小盘的细绳系在小车上(即不给小车牵引力). (3) 平衡摩擦力:小车的尾部挂上纸带,纸带穿过打点计时器的限位孔,将木板无滑轮的一端用薄木块稍微垫高一些,使小车在不挂小盘和砝码的情况下,使小车________下滑,这样小车所受重力沿木板的分力与小车所受摩擦力平衡.在保证小盘和砝码的质量远小于小车质量的条件下,可以近似认为小盘和砝码的总重力大小等于小车所受的合外力的大小. (4) 小盘通过细绳绕过滑轮系于小车上,先__________后__________,取下纸带编号码. (5) 保持小车质量m不变,改变砝码和小盘的质量m0,重复步骤(4). (6) 在每条纸带上选取一段比较理想的部分,测加速度a. (7) 描点作图,作a-F 图象. 6. 实验结论 物体的加速度与合外力成________,与质量成________. 7. 误差分析 (1) 因实验原理不完善引起的误差:本实验用小盘和砝码的总重力m0g代替小车的拉力,而实际上小车所受的拉力要________于小盘和砝码的总重力. (2) 摩擦力平衡不准确、质量测量不准确、计数点间距测量不准确、纸带和细绳不严格与木板________都会引起误差. 8. 注意事项 (1) 实验方法:控制变量法. (2) 平衡摩擦力:在平衡摩擦力时,不要__________,但小车应连着纸带且接通电源.用手给小车一个初速度,如果在纸带上打出的点的间隔是______的,表明小车受到的阻力跟它的重力沿斜面向下的分力平衡. (3) 不重复平衡摩擦力:平衡了摩擦力后,不管以后是改变小盘和砝码的总质量还是改变小车和砝码的总质量,都不需要重新平衡摩擦力. (4) 实验条件:m ______ m0. 只有如此,小盘和砝码的总重力才可视为小车受到的拉力. (5) 一先一后一按:改变拉力和小车质量后,每次开始时小车应尽量靠近__________,并应先_________,后_________,且应在小车到达滑轮前按住小车. (6) 作图:作图时两轴标度比例要适当.各量须采用国际单位.这样作图线时,坐标点间距不至于过密,误差会小些. 1. 实验原理 本实验利用盘和重物通过细线牵引小车做加速运动的方法研究加速度a与力F、质量m的关系.实验时采用控制变量法,共分两步研究:第一步保持小车的质量m不变,改变重物质量m0的大小,测出小车运动的加速度a,验证a与F的关系;第二步保持m0不变,改变m的大小,测出相应的a,验证a与m的关系. 2. 实验操作时的注意事项 (1) 在本实验中,必须平衡摩擦力,在平衡摩擦力时,不要把重物系在小车上,即不要给小车加任何牵引力,让小车拖着纸带运动. (2) 安装器材时,要调整滑轮的高度,使拴小车的细绳与斜面平行,且连接小车和盘应在平衡摩擦力之后. (3) 改变小车的质量或拉力的大小时,改变量应尽可能大一些,但应满足盘和重物的总质量远小于小车和车上砝码的总质量.盘和重物的总质量不要超过小车和车上砝码总质量的10%. (4) 改变拉力和小车质量后,每次开始时小车应尽量靠近打点计时器,并应先接通电源,再放开小车,且应在小车到达滑轮前按住小车. 典题演示1 (2016·泰州一模)为了“探究加速度与力、质量的关系”,现提供如图甲所示的实验装置: (1) 以下实验操作正确的是________. A. 将木板不带滑轮的一端适当垫高,使小车在砝码及砝码盘牵引下恰好做匀速运动 B. 调节滑轮的高度,使细线与木板平行 C. 先接通电源后释放小车 D. 实验中小车的加速度越大越好 (2) 在实验中,得到一条如图乙所示的纸带,已知相邻计数点间的时间间隔为T=0.1s,且间距s1、s2、s3、s4、s5、s6已量出,则小车加速度a=______________m/s2.(结果保留两位有效数字) (3) 有一组同学保持小车及车中的砝
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