从云南大学呈贡校区规划设计浅议大学校园规划设计.docVIP

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  • 2017-12-07 发布于福建
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从云南大学呈贡校区规划设计浅议大学校园规划设计.doc

从云南大学呈贡校区规划设计浅议大学校园规划设计

从云南大学呈贡校区规划设计浅议大学校园规划设计   摘要:本文以本人在工作实践中具体参与的项目为案例,简要分析在现代校园规划整体设计中的一些心得体会。校园建筑和环境孕育着莘莘学子的希望和梦想。校园规划设计的重点应该是营造良好的校园氛围,使用的主体人群师生们的意见应当受到重视,除功能和形式,更应该注重精神和文化内涵,设计应具有继承性和前瞻性,应满足学校长期的健康可持续发展。 关键词:校园规划设计;可持续发展;整体设计 中图分类号:S757.4+2 文献标识码:A 文章编号: 前言: 随国家以及地方政府对教育投入的不断加大,我国的教育事业也得到了空前的发展。一大批新学校、新校区在不断的建立。 本人在工作实践中也参与了部分新校区的规划设计工作,本文主要以云南大学呈贡新校区学生会堂组团为例展开论述。为了让读者在阅读本文时有个整体的把握,先介绍一下这个项目的概况:项目处于云南省昆明市呈贡新城雨花片区云南大学呈贡校区内。学生会堂组团位于校区的西南侧,背靠着校园中心的山顶公园,面向关山水库,有背山面水的良好格局,交通方便,环境优雅。项目涵盖学生会堂、会堂前广场、公共科研楼、公共教学楼、法学院与外语学院综合教学楼、人文学院综合教学楼、公共管理学院综合教学楼、艺术与设计学院综合教学楼、以及职业与继续教育学院综合教学楼。学生会堂处于此区域的最高处,是学生开展社会活动的重要场所,是学校四大重点建筑之一。 大学校园规划设计理念 1.共享与交流 随着高等教育理念的变化,学校规模的发展,严格强调高校内各大功能分区,事实上已不能满足对学生、老师的使用要求。而要使各功能区域之间相互交融、渗透,就必须运用“以人为本”的理念。 云大呈贡校区的修建性详细规划较好的体现了这一点,规划既有较明确的功能分区,各功能组团又能有机的结合,避免因功能的隔离造成使用的不便。在学生会堂组团内部做总平面规划的时候,对原有的规划作了适当的调整。将功能相近的教学楼集中布置,采用组团化的整体式布局,公共教学科研区布置在地块中央,以会堂及人文广场为中心形成共享区域,其余各学院综合教学楼环绕共享区域布置,以方便各个学院的师生使用学校公共资源,缩短交通流线,提高使用效率。以人文广场为中心,结合各建筑组群的内部庭院和廊道,创造多元的交往空间。通过地台、绿化进行空间的二次围合,与室外家具相结合,形成具有停驻意义的交往空间,以满足学生日常交往、聚会、活动的需要,丰富校园生活。 2.生态与健康 随着校园的大规模建设,规划设计中应结自然和充分利用自然条件,保护和构建校园的生态系统。创造生态化、园林化的校园环境。设计充分利用地形,采用局部架空的方法使建筑与地形结合,减少对原有地形地貌的破坏。保留人文广场位置的深水小井,并改造成景观节点。健康,一是体现在校园建设的健康发展,合理规划,分期建设,处理好一期、二期以及后续发展的关系。一期保证校园空间环境的基本完整;二期的建设尽量减少对一期的使用的干扰;平面采用线性构图,为今后的发展定下脉络。二是体现在对人的健康的关注,营造健康舒适的空间环境。种植大面积的绿化以改善环境质量。解决好自然通风以及自然采光的问题,在节约能源的同时创造更健康宜人的内部环境。 景观大道两旁种植高大乔木,形成林荫大道,在各建筑主入口位置局部开放,形成小型开放空间,并布置体现学院特色的小品,室外坐椅等。人文广场根据地型营造多层次景观,第一层次自然与人工想结合,种植适量的乔木和灌木,与景观大道形成过度空间;第二层次布置喷水池、室外坐椅等,营造生活气息;第三层次地势较高,视野开阔,为交通集散型广场。各建筑组群内部的庭院,通过绿化、小品,营造交往空间。 景观设计上结合会堂组团特有的多层次空间、多层次的借景关系,以及景观通廊的营造,形成多层次的点、线、面相结合的立体的绿色生态景观。中心广场是组团的核心景观区域,一方面作为学生日常学习、交通、举办活动的大型交流场所,同时也联接着十字形轴线的景观空间,它起着传承感的人文校园,体现现代化校园精髓。步行长廊的景观设计,结合各院落景观,连成一串景观链,形成一条极具特色的景观带。辐射状的景观通廊,结合多次开放空间,营造优美的绿化环境和层次丰富的交往空间。植物配置上力求将植物与地形相互融合,再充分利用植物的季节性变化、以及植物间性状的相辅相成,以春花、夏荫、秋果、冬干的四季景观来呈现给师生大自然的变化无穷与多姿多彩。 3.高效与秩序 高效,组团化的整体式布局,功能相近的教学楼集中布置,公共教学区布置在地块中央,各学院综合教学楼环绕布置,缩短交通流线,提高使用效率。邻近的建筑物用连廊相连,方便学生在同一楼层穿行,大大降低人流高峰期垂直交通系统的压力,同时有效降低地面人流数量

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