无私奉献为远洋——记上海远洋运输有限公司船长郁国华.pdfVIP

Elite海运精英I海运面面观 无私奉献为远洋 ——记上海远洋运输有限公司船长郁国华 Devotehimsel．f toCOSCO unsetfishty 文／蕾志清高元兴 图片由作者提供 【人物小传】 情，只有全员提高安全意识才能有效确保船舶安全。 郁国华，1977年进入公司工作。从船舶二水做在提高船员意识方面，他狠下工夫，每年的全国“安 起；1987年1月通过考试获得船长证书，先后在杂货全生产月”活动对“新鉴真”号船船员来说都是一项 船、多用途船、客货滚装船上任船长；11年前任职于 全民安全教育活动。郁船长会认真谋划和精心部署， 中日国际轮渡有限公司“新鉴真”号船。先后被评为 使这一活动扎实有效地开展。他组织召开船员大会， “中远集运先进生产者”、“优秀共产党员”、“上 布置宣传专栏，组织“安全生产法规和体系”知识竞 海市劳动模范”，并获得“全国五一劳动奖”。 赛，开展“安全与责任”及如何“立足岗位做负责任 员工，精益管理为公司献智慧”的讨论。此外，还组 “大海是危险的，我们不能改变大自然；我们会 织大家学习有关事故通报和案例，并结合船舶特点， 犯错误，不可能十全十美，但只要不断学习，就可以 分析事故的原因，总结经验教训。 尽量避免错误，确保船舶安全。”郁国华一直相信， 有一次，正值安全月活动期间，日本神户港入港 处渔船密集，堵住了航道。郁国华船长一面通过日方 船舶安全要靠人来努力，在海上漂i，f130多年，他一直 把确保安全放在首位。 海务监督与日本有关当局协调，一面组织驾驶人员学 1998年，郁国华登上“新鉴真”号船工作，十几习有父航行规则，现场讲解有关操船的实践知识，并 年来，他带领全船48位船员在中日航线上行驶了数不 要求驾驶台人员认真嘹望，谨慎驾驶。这样，不仅确 清的日日夜夜。在他的指挥下，“新鉴真”号船始 保了船舶进港时的安全，也给大家上了一次现场安全 终以“一流的安全、一流的服务、一流的营运率、一 教育课。 流的效益、一流的维修保养、一流的管理、一流的 中日航线经常会受到台风影响，有时船舶不得不 船风船貌”称誉中日航线，被日本检查官誉为“样板 绕航日本内海躲避台风，或进海湾抛锚抗台。对此， 船”。 郁船长枕戈待旦，有时通宵不眠，仔细研究中日航线 上台风的通常规律，带领全体船员做好防抗台风的一 言传身教严守安全生命线 切准备工作。监视台风的动向，仔细分析台风对本船 安全是一切上作的生命线。郁船长始终正确处理 航线影响的程度，及时果断地采取防抗台措施。台 安全和经营生产的关系，坚持将安全放在首位。他认 风“珍珠”紧逼广东省沿海地区，中心风力将高达14 真执行安伞管理体系要求，坚持制度化，重在预防。 级。成为历年5月份影响我国最强的台风。尽管当天不 他所在的船舶每周每月都按照有关要求进行消防演 是船长安全班，但郁船长感到此次台风途经异常，所 练，坚持做到岗位自查、部门核查，发现问题及时整 以坚持在岗值班。从台风转向后，他就一直密切注意 改，对难点问题积极研讨对策。 台风动向。全船紧急行动作好抗台准备。在郁船长的 郁国华十分清楚，抓船上安全不是他个人的事 有效指挥和船员们的严阵以待下， “新鉴真”号船安 Elite海运精英l海运面面观 然度过台风期。 制订、编写了“新鉴真”号船的《航行计划及值班指 同样，从9号台风“麦莎