汽车内饰面料的不同织造方法及其产品风格差异.pdfVIP

专论 产业用纺织品 总第241期 汔季雨饰面料的环固但适方法 殷舆产品凤格差异 陈榕1 顾钰良2 毛翊1 (1．江苏悦达纺织集团 有限公司，盐城，224055；2．盐城市纺织研究所，盐城，224000) 摘要：简介我国汽车内饰面料的主要生产厂家和织造汽车内饰面料的几种设备，分析了不同的织造方法生 产的汽车内饰面料在风格上的差异。 关键词：汽车内饰面料，纺织机械，织造方法，风格 中图分类号：TSl56．7；U465．4文献标识码：A 文章编号：1004—7093(2010)10—0028—04 汽车内饰面料是装饰用布，也属产业用纺织 内装饰不同的风格要求，各国所生产的汽车均采用 品，是一类专业性很强、要求又极高的专用纺织品。 不同的汽车内饰面料，其色彩、花型和手感等都有 近几年来，随着我国汽车工业的蓬勃发展，汽车内 差异，并均拥有各自产品的知识产权。 饰面料的需求量越来越大。日本、韩国、欧洲等国 1．1剑杆织机 家汽车制造业以合资形式在中国建厂的同时，与之 机织汽车座椅面料一般采用色织工艺路线，所 相配套的以生产汽车内饰面料、座椅套、座椅总成 用原料涤纶长丝，可采用原液染色的方法直接纺制 的独资厂、合资厂也陆续在中国建成，如日本川岛 有色丝或用筒子染色机将白色原丝染成色丝，再经 株式会社与上海申达集团合资的上海一JiI岛织物 下道工序加工成为涤纶空气变形丝(ATY)或免浆 有限公司、日本川岛独资在嘉定办的川岛织物(上 丝(NSY)，供织机织造。 海)有限公司，韩国独资的韩国多尔织物有限公 生产汽车座椅面料所采用的剑杆织机的种类 司、韩国一井织物有限公司和韩国独资的张家港龙 比较多，有采用德国道尼尔和意大利索密特的剑杆 山汽车配件有限公司(生产座椅套)，以及中美合 织机，有比利时毕加诺和瑞士苏尔寿的剑杆织机 资的上海延锋江森座椅有限公司(生产座椅套、座 等。它们一般配置多臂装置和提花机构。多臂剑 椅总成)等。国内已有一定生产规模的江苏旷达 杆织机配置四色储纬器及16—20片综框，所织造 汽车织物集团有限公司、武汉博奇装饰布有限公 的面料采用同一色系不同明度，或采用相近的色 司、浙江新潮实业股份有限公司、上海新纺联汽车 系，一般为灰黑色、灰色、棕色或浅棕、浅米色、深米 内饰有限公司都将生产汽车内饰面料作为企业新 色等色彩，也有一些为亮色，用作点缀的小花型，花 的经济增长点。 型间隔也比较大。提花剑杆织机配置提花机构生 下面简介我国汽车内饰面料(这里主要指汽 产一些提花结构的汽车座椅面料，这一类提花面料 车座椅面料)的生产和几种织造设备，浅析不同织 所采用的有色纬纱也是近似色或明暗色，所织出的 造方法生产的汽车内饰面料在风格上的差异。 花型色彩变化不大。 1．2双层剑杆绒织机 1 不同的织造设备及其面料类型 目前日本、韩国生产的高档轿车约50％采用 根据不同的汽车档次、以及不同的客户对汽车 皮革，约50％采用绒织面料，欧洲约有30％的高档 轿车采用机织绒织面料。绒织面料是可与真皮相 媲美的高档面料，一般采用配有多臂装置或提花机 收稿日期：