固化滨海盐渍土路用性能的室内试验与现场测试-工程地质学报.pdfVIP

ＪｏｕｒｎａｌｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＧｅｏｌｏｇｙ　　工程地质学报　　１００４－９６６５／２０１１／１９（３）０４４００７ 固化滨海盐渍土路用性能的室内试验与现场测试 王　沛　柴寿喜 （天津城市建设学院　天津市软土特性与工程环境重点试验室　天津　３００３８４） 摘　要　渤海湾西海岸带地区的路堤多为填方型式，且以滨海盐渍土为主要填料。以滨海盐渍土填筑路堤，须解决土的盐 胀、溶陷和吸湿软化带来的强度下降和稳定性降低问题，以进行土的改性或固化处理。为降低工程费用，固化材料应以常规 的无机材料为主，辅助少量的高分子材料。为研究滨海盐渍土填筑路堤的力学性能，完成了石灰固化土和石灰＋ＳＨ固土剂固 化土的无侧限抗压强度、劈裂法抗拉强度、三轴抗剪强度和加州承载比等室内试验，同期还进行了固化土的现场碾压试验，检 测了碾压固化土的压实度、平整度、回弹弯沉、加州承载比和回弹模量等指标。试验与研究结果显示：（１）石灰固化土和石灰＋ ＳＨ固土剂固化土均满足填筑路堤的强度和变形指标要求，后者的力学性能优于前者；（２）ＳＨ固土剂干燥后的胶膜包裹了土 颗粒，且在颗粒间形成了抗水的胶结联结，胶丝在土的孔隙内形成了絮状联结网。胶膜和胶丝网共同作用，提高了固化土的 强度、抗变形能力和水稳性；（３）２种固化土的现场碾压试验效果都很好，碾压固化土的现场测试结果与固化土的室内试验结 果相一致。石灰＋ＳＨ固土剂固化土的碾压性能和力学指标均满足“公路路基设计规范”的要求，效果良好，这种固化方法适宜 在滨海盐渍土地区推广使用。 关键词　固化土　盐渍土　路堤填料　路堤性能 中图分类号：ＴＵ４４８　　文献标识码：Ａ ＬＡＢＯＲＡＴＯＲＹＡＮＤＩＮ－ＳＩＴＵＴＥＳＴＳＯＮＳＯＬＩＤＩＦＩＥＤＳＡＬＩＮＥＳＯＩＬＳＦＯＲ ＨＩＧＨＷＡＹＦＩＬＬＩＮＧＳ ＷＡＮＧＰｅｉ　ＣＨＡＩＳｈｏｕｘｉ （ＴｉａｎｊｉｎＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＳｏｆｔＳｏｉｌＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓａｎｄＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ，ＴｉａｎｊｉｎＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＵｒｂａｎＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ，Ｔｉａｎｊｉｎ　 ３００３８４） Ａｂｓｔｒａｃｔ　ＲｏａｄｅｍｂａｎｋｍｅｎｔｓｉｎｗｅｓｔｃｏａｓｔａｌａｒｅａｏｆＢｏｈａｉｇｕｌｆａｒｅｍａｉｎｌｙｆｉｌｌｅｍｂａｎｋｍｅｎｔ．Ｔｈｅｆｉｌｌｍａｔｅｒｉａｌｓａｒｅ ｍａｉｎｌｙｓａｌｉｎｅｓｏｉｌ．Ｗｈｅｎｕｓｉｎｇｓａｌｉｎｅｓｏｉｌｆｏｒｆｉｌｌｉｎｇ，ｉｔｓｈｏｕｌｄｂｅｔｒｅａｔｅｄｂｙｍｏｄｉｆｉｃａｔｉｏｎａｎｄｓｏｌｉｄｉｆｉｃａｔｉｏｎｔｏｓｏｌｖｅ ｔｈｅｗｅａｋｅｒｓｔｒｅｎｇｔｈａｎｄｓｔａｂｉｌｉｔｙｄｕｅｔｏｔｈｅｅｘｐａｎｓｉｏｎ，ｄｅｐｒｅｓｓｉｏｎａｎｄｓｅｒｉｏｕｓｗａｔｅｒａｂｓｏｒｐｔｉｏｎｏｆｓａｌｉｎｅｓｏｉｌ．Ｍｏｒｅ ｉｎｏｒｇａｎｉｃｍａｔｅｒｉａｌｓａｎｄｆｅｗｅｒｐｏｌｙｍｅｒｍａｔｅｒｉａｌｓａｒｅｓｕｉｔａｂｌｅｆｏｒａｒｅａｓｏｎａｂｌｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｂｕｄｇｅｔ．Ｓｏｍｅｔｅｓｔｓｏｎｓａ ｌｉｎｅｓｏｉｌｗｉｔｈｌｉｍｅａｎｄｓａｌｉｎｅｓｏｉｌｗｉｔｈｌｉｍｅａｎｄＳＨａｇｅｎｔａｒｅｃａｒｒｉｅｄｏｕｔ．Ｔｈｅｔｅｓｔｓｉｎｃｌｕｄｅｕｎｃｏｎｆｉｎｅｄｃｏｍｐｒｅｓｓｉｏｎ ｓｔｒｅｎｇｔｈ，ｔｅｎｓｉｌｅｓｔｒｅｎｇｔｈ，ｔｒｉａｘｉａｌｓｈｅａｒｓｔｒｅｎｇｔｈ，ａｎｄＣＢＲｉｎｌａｂｏｒａｔｏｒｙ，ａｓｗｅｌｌａｓｄｅｇｒｅｅｏｆｃｏｍｐａｃｔｉｏｎ，ｆｌａｔｔｅｎｉｎｇ ｄｅｇｒｅｅ，ｒｅｂｏｕｎｄｄｅｆｌｅｃｔｉｏｎ，ＣＢＲ，ａｎｄｒｅｂｏｕｎｄｍｏｄｕｌｕｓｉｎｓｉｔｕ．Ｔｈｅｔｅｓｔｐｕｒｐｏｓｅｓｉｓｔｏｓｔｕｄｙｔｈｅｍｅｃｈａｎｉｃａｌｐｒｏｐｅｒ ｔｉｅｓｏｆｓｏｌｉｄｉｆｉｅｄｓａｌｉｎｅｓｏｉｌｓｕｓｅｄｆｏｒｈｉｇｈｗａｙｅｍｂａｎｋｍｅｎｔｆｉｌｌｉｎｇｓｓｉｍｕｌｔａｎｅｏｕｓｌｙ．Ｔｈｅｔｅｓｔｒｅｓｕｌｔｓｉｎｄｉｃａｔｅｔｈａｔ（１） Ｍｅｃｈａｎｉｃａｌｉｎｄｉｃｅｓｏｆｔｗｏｓｏｌｉｄｉｆｉｅｄｓｏｉｌｓｍｅｅｔｔｈｅｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓｏｎｈｉｇｈｗａｙｆｉｌｌｉｎｇｓ．Ｔｈｅｓｔｒｅｎｇｔｈｏｆｓａｌｉｎｅｓｏｉｌｗｉｔｈ 　 收稿日期：２０１０－０８－３０；收到修改稿日期：２０１１－０５－０５．  基金项目：国家自然科学基金项目． 第一作者简介：王沛，从事岩土工程中盐渍工程性质、原位试验、基坑工程研究．Ｅｍａｉｌ：ｔｊｗｐ０１＠１２６．ｃｏｍ １９（３）　王　沛等：固化滨