椭圆轴承―转子系统的稳定性与分岔1stabilityandbifurcationof.pdfVIP

椭圆轴承―转子系统的稳定性与分岔1) 2) 2) 2) 2) 3) 王立刚 曹登庆 王晋麟 黄文虎 崔颖 (2.哈尔滨工业大学 航天学院，137信箱，哈尔滨 150001; 3.哈尔滨工业大学 能源科学与工程学院，哈尔滨 150001) 摘要：以200MW汽轮发电机组轴系为例研究椭圆轴承-转子系统的非线性动力学行为。采用有限元 法建立系统的动力学模型，椭圆轴承的油膜力采用由变分法导出的非线性模型。利用固定界面模 态综合法将608个自由度的非线性动力学系统降至30个自由度，然后采用Rouge-Kutta法对降 维后的模型进行数值求解，得到随转速变化的频响曲线、分岔图和三维谱图，并据此分析系统的 稳定性。利用转速变化的频响曲线，分析了偏心距、润滑剂黏度系数和轴承长径比等参数对系统 动力学行为的影响。数值结果表明：椭圆轴承―转子系统的稳定性区域要大于圆轴承―转子系统 的稳定性区域。 关键词：椭圆轴承；汽轮机