基于网格变形技术涡轮叶片变形传递.pdfVIP

第22卷第lz期 航空动力学报 v01．22No．12 of Jounlal Po’ver Dec．2007 2007年1z月 Aeros阳ce 文章编号：1000—8055(2007)12—2101一04 基于网格变形技术的涡轮叶片变形传递 李立州1，王婧超2，韩永志2，吕震宙1，岳珠峰2 (1．西北工业大学航空学院，西安710072； 2．西北工业大学力学与土木建筑学院，西安710072) 摘 要：为实现学科耦合，需要在涡轮叶片多学科设计优化的气动模型和结构模型之间传递温度、气压 和变形等载荷．研究结构变形向气动网格传递的实现方法．参数空间插值方法解决耦合面网格不一致时的变 形插值问题t网格变形技术用来调整气动网格内部节点的位置，保证变形传递后的网格质量．某涡轮叶片变形 传递实例的表明：该方法能够用于多学科设计优化问题中的变形传递． 美键词：航空、航天推进系统；变形传递I网梏变形I多学科优化设计(MDo)；涡轮叶片 审圈分类号：V232 文献标识码：A withthe transfer meshdeformationmethod Displacement in Ofturbineblades multidisciplinaryoptimizatiOn LILi—zhoul，WANG Jing—cha02，HANYong—zh产， LU Zhen—zhoul，YUEZhu—fen92 of (1．SchoolAeronautics． Northwestern PolytechnincalUniversity，Xi’an，710072，China； ofMechanicsCivil and 2．SchooI Architecture， Engineering Northwestern PoIytechnincalUniversity，Xi’an，710072，China) Amesh-deformation-basedmethDdwas in structural Abstract； providedtransferring to meshegfor ofturbineblades． djsplacementsaerodynamicsmuJtjdiscipllnaryoptimization The IIlethod interiornodesof meshesto focuses。n击sturbing aerodynamicskeepmesh-qua】i— for nodeswasdisturbedasif inadeformedso【idund