液压与气压传动第四章-液压控制元件.ppt

第四章 第一节 概述 第一篇 液压传动 第四章 液压控制元件 第四章 液压控制元件 第一节 概述 第二节 方向控制阀 第三节 压力控制阀 第四节 流量控制阀 第五节 插装阀与叠加阀 第一节 概述 1、液压阀的特点 结构：均由阀体、阀芯和驱动装置三大部分组成； 工作原理：利用阀芯与阀体的相对移动，改变开口大小或控制阀口的通断，从而控制液体的压力、流向和流量； 从功能上来说，阀不能对外做功，只能用以满足执行元件的压力、速度和换向等要求。 2、分类 根据结构形式分类 滑阀: 滑阀为间隙密封，阀芯与阀口存在一定的密封长度，因此滑阀运动存在一个死区。 锥阀: 锥阀阀芯半锥角一般为12°~20 °，阀口关闭时为线密封，密封性能好且动作灵敏。 球阀: 性能与锥阀基本相同。 2、分类 按用途： 方向阀（单向阀、液控单向阀、换向阀、梭阀、比例方向阀） 压力阀（溢流阀、顺序阀、卸荷阀、平衡阀、减压阀、比例压力控制阀、压力继电器 ） 流量阀（节流阀、调速阀、分流阀、集流阀、比例流量控制阀 ） 按连接方式：管式（小流量）；板式及叠加阀式；插装式（高压大流量） 按操纵方式：手动；机动；电动 管式连接 阀体进出口由螺纹或法兰与油管连接。安装方便。 板式安装 插装式 将阀芯、阀套组成的组件插入专门 设计的阀块内实现不同功能。结构紧凑。 集成块 3、液压阀的性能参数 公称通径 代表阀的通流能力的大小，对应于阀的额定流量。与阀的进出油口连接的油管应与阀的通径相一致。阀工作时的实际流量应小于或等于它的额定流量，最大不得大于额定流量的1.1倍。 额定压力 阀长期工作所允许的最高压力。对压力控制阀，实际最高压力有时还与阀的调压范围有关；对换向阀，实际最高压力还可能受它的功率极限的限制。 第一节 概述 4、对控制阀的要求： 动作灵敏、准确，可靠平稳，冲击振动小； 密封性能要好，油液流过时漏损少，压力损失小； 结构紧凑，工艺性好，使用维护方便，通用性好。 第二节 方向控制阀 第二节 方向控制阀 一、作用 控制液流方向，从而改变执行元件的运动方向。 二、分类 单向阀（钢球式、锥阀式） 换向阀 一、单向阀(check valve) 1、普通单向阀 结构：阀体、阀芯、弹簧等 1、普通单向阀 作用：只许油液单向流动，反向不通。 要求：正向流动阻力小，反向不通，密封好。 职能符号： 应用： （1）单向阀：控制油液流动方向；弹簧较软 开启压力：0.03~0.05 MPa 进出口压差：0.2~0.3MPa （2）背压阀：使回油保持一定压力； 弹簧较硬 开启压力：0.3~0.5 MPa 常被安装在泵的出口，一方面防止压力冲击影响泵的正常工作，另一方面防止泵不工作时系统油液倒流经泵回油箱。 被用来分隔油路以防止高低压干扰。 与其它的阀组成单向节流阀、单向减压阀、单向顺序阀等，使油液一个方向流经单向阀，另一个方向流经节流阀等。 安装在执行元件的回油路上，使回油具有一定背压。作背压阀的单向阀应更换刚度较大的弹簧，其正向开启压力为（ 0.3~0.5）MPa。 2、液控单向阀(pilot check valve) 组成：普通单向阀+小活塞缸 特点：a. 无控制油时，与普通单向阀一样， b. 通控制油时，正反向都可以流动。 2、液控单向阀 根据控制活塞上腔的泄油方式不同分为内泄式和外泄式。 注意：控制油口不工作时，应使其通油箱，保证压力为零，否则控制活塞不能复位。 2、液控单向阀 应用 锁紧油缸，避免倒灌。 控制重物下放速度。 二、换向阀(directional valve) 工作原理: 利用阀芯和阀体的相对运动,使油路接通、关断或变换油流的方向，从而实现液压执行元件及其驱动机构的启动、停止或变换运动方向。 分类: 按操作方式分：手动换向阀、机动换向阀（亦称行程阀）、电磁换向阀、液动换向阀和电液换向阀等。 按阀芯工作时在阀体中所处的位置和换向阀所控制的通路数不同分：二位二通换向阀、二位三通换向阀、二位四通换向阀、三位四通换向阀等。 按阀的结构形式分：滑阀式换向阀、转阀式换向阀、和球阀式换向阀等。 （一）滑阀（slidin