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励磁系统负载误强励工况下发变组保护动作行为分析.pdf

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2012 年发电机励磁系统学术年会 励磁系统负载误强励工况下发变组保护动作行为分析 卢嘉华 浙江省电力公司电力科学研究院 【摘 要】并网条件下现有发变组保护的动作行为也在一定程度上增加了误强励事故的危害,降低 了成功灭磁的可靠性。新的研究表明,采用静止励磁系统的大容量机组如能在机组并网情况下 行 灭磁 (切断故障点),可以有效降低对磁场断路器的弧压要求,提高事故灭磁的成功概率,同时能 够满足继电保护性能中对于选择性要求。 【关键词】误强励事故、灭磁、发变组保护、动作行为 1 存在问题 定程度上增加了误强励事故的危害,降低了成 功灭磁的可靠性。 近 来随着电网的日益发 ,对于大中型 2 事故分析 发电机组励磁系统的强励倍数要求越来越高, [15] 新的国家标准 要求汽轮机 般为 1.8 倍、水 以下为国内某电厂 600MW 机组在并网带 轮机 般为2.0 倍,且静止励磁系统需按照80% 70% 负荷工况下的一次励磁系统事故记录描 机端电压核算。上述要求给大容量静止励磁系 述:励磁厂家调试人员在参数修改过程中,软 统的灭磁设计带来了 定难度。在励磁系统内 件受干扰,造成程序混乱,励磁系统失控引起 部故障出现误强励且其内部控制功能已失去作 机组误强励磁,励磁电流数值约13000A(负载额 用的极端情况下,理论上的 大强励电流将达 定励磁电流为4 145A) ,磁场断路器未能有效跳 到 3~4 倍额定励磁电流左右,对应的空载机端 开及时灭磁造成事故扩大。 电压达到1.4~ 1.5 倍,大大超过了机组的设计允 在这次事故中负载误强励时的机端电压已 许运行范围。因此提高事故灭磁的可靠性已经 达到1.238pu(额定电压为20kV) ,由于之前误强 成为近 来关注较多的热点问题(见文献 励工况已持续一段时间,励磁电流在保护动作 [10][11][12][13] [5][6] ),其中文献 希望通过修改保护定 时已达到3.13pu 额定励磁电流。 [7] [8] 值,文献 希望降低强励倍数,文献 希望通过 更为严重的是发变组保护动作跳开发电机 改变灭磁方式。 主断路器后初期,励磁负载误强励变为空载误强 励磁系统误强励时必须依赖外部保护装置 励,机端电压很快急增了20% ,达到1.45pu ,因 动作,因此误强励的严重程度不仅与强励倍数 此励磁整流桥的阳极电压也上升为1.45pu ,此时 有关,而且与外部保护装置的动作行为有着较 励磁功率柜晶闸管全开放 ( 小控制角 10 度) 为密切的关系。对已有事故数据的分析表明: 的直流输出电压=1.45*1.35*COS10*900=1734V(励 并网条件下现有发变组保护的动作行为也在 磁变低压侧的额定电压为 900V)[14] ,达到额定 29 2012 年发电机励磁系统学术年会 励磁电压的4.25 倍左右,此时的励磁电压已达 机转子额定励磁电压的3~5 倍)。因此在这种高 [1] 电压、大电流同时出现的工况对灭磁系统的可 到标准中的 严重工况 (参考文献 中第 5.7.2 条对灭磁系统电压能力的要求:在最严重的

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