蓄电池 发电机 起动机.ppt

蓄电池、发动机、起动机 一.蓄电池 1.蓄电池的功用 2.蓄电池的基本原理 3.蓄电池的主要参数 4.蓄电池的使用与维护 1.蓄电池的功用 发动机启动时，向启动机和点火系统供电 发动机低速运转时，向用电设备和发电机磁场绕组供电。（应用中应避免） 发动机运转时，将发电机剩余电能转化为化学能储存起来； 发电机过载时，协助发电机向用电设备供电 蓄电池相当于一个大电容器，能吸收电路中出现的瞬时过电压，保护电子元件，保持汽车电器系统电压稳定 2.蓄电池的基本原理 2.1 蓄电池（汽车上一般采用铅酸蓄电池，以此为例）的核心部分是极板和电解液（硫酸和水的混合物），蓄电池建立电动势、放电和充电通过极板上的活性物质与电解液的电化学反应实现。 2.2 蓄电池的结构 蓄电池内有两种化学性质不同的板，叫极板，极板是由栅架及铅涂膏涂料组成。一个正/一个负，这两个极板被一个隔板分开并放入电解液中。为了增大蓄电池的容量，将多片正极板和负极板各自用横板焊接并联起来，组成正极板组和负极板组。将正负极板组相互嵌合的极板组置于存有电解液的容器中，就构成了单格电池。单格电池的标称电压为2V。每个单格电池的正极板总比负极板少一片，这是为了使每片正极板都置于两片负极板之间，使之两面的放电均匀。正极板上的活性物质是二氧化铅，呈棕红色；负极板上的活性物质是海绵状纯