气阀动力特征参数对活塞式压缩机示功图的影响-重庆工商大学学术.pdfVIP

第３２卷第６期 重庆工商大学学报（自然科学版） ２０１５年６月 Ｖｏｌ３２　 ＮＯ．６　 　 　 　 　 　 　 　 Ｊ Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ Ｔｅｃｈｎｏｌ Ｂｕｓｉｎｅｓｓ Ｕｎｉｖ（Ｎａｔ Ｓｃｉ Ｅｄ）　 　 　 　 　 　 　 　 Ｊｕｎ．２０１５ － ｄｏｉ：１０．１６０５５／ ｊ．ｉｓｓｎ．１６７２ ０５８Ｘ．２０１５．０００６．００１６ 气阀动力特征参数对活塞式压缩机示功图的影响∗ 钟幸宏，干　 洪，何芝仙 （安徽工程大学 机械与汽车工程学院，安徽 芜湖 ２４１０００） － 　 　 摘　 要：在一定的假设条件下，建立往复式压缩机工作过程数学模型，编程求解并绘制出热力过程Ｐ Ｖ 示功图；研究了气阀动力特征参数对压力曲线的影响，并给出特定工作条件下气阀参数的最优组合；研究结 果表明：吸气阶段，阀片质量越小，气缸最小压力升高，阀片开启时间越短，不易出现滞后启闭现象；弹簧刚 度系数与最小压力及阀片启闭关系不显著，系数越大，曲轴转速越低，越易引发“颤振”现象；弹簧预压缩量 越小，弹簧个数越少，愈易引起阀片滞后关闭，此外，弹簧刚度越大时，这种影响越显著。 关键词：活塞式压缩机 示功图气阀特征参数 热力过程 － － － 中图分类号：ＴＨ１０１．１　 　 　 文献标识码：Ａ　 　 　 文章编号：１６７２ ０５８Ｘ（２０１５）０６ ００７９ ０７ － ［１ ６］ 往复式压缩机工作过程仿真国内外已有大量研究 ，而计算机技术的发展使得仿真精度有了很大提 高，所建模型及获得的示功图与试验结果较吻合。 然而，现有文献中有关气阀动力特征参数对示功图的影 － 响研究不多，而示功图已是研究压缩机故障诊断问题的有效手段［７ １１］。 压缩机示功图不仅与其工况参数有 关，气阀动力特征参数对其影响也很大。 因此，首先建立气缸热力过程数学模型，着重讨论气阀动力特征参 数对压缩机示功图的影响，为后续研究压缩机主传动系统的动力学，流体力学等多学科耦合问题奠定基础。 １　 热力学理论基础 为了建立压缩机工作过程的数学模型，以压缩机气缸壁，活塞端面，缸盖形 成的空间为控制容积，建立由气缸容积、进排气阀、泄漏间隙等组成的开口变质 量热力系统，如图１所示。 为简化问题，作如下假设：压缩工质为理想气体；气缸 内任意两点气体的温度、压力、密度均相同，即气缸内热力工质是均匀的；任何外 界作用可以及时传至气缸内所有质点；忽略流入或流出控制体积的气体的动能 和位能；无气流脉动，进、排气腔压力保持不变；气体通过吸、排气阀过程视为一 元稳定绝热流动；忽略泄漏造成的能量损失；曲轴旋转角速度 ω 为常数。 因涉 及较多符号，未做注释时以表１为准。 图１　 气缸控制体 表１　 符号说明 符号说明 ｍ 气体质量／ ｋｇ Ｑ 热量／ Ｊ Ｗ 外界对气体做功／ Ｊ ｈ －１ 气体比焓／ （Ｊ ·ｋｇ ） Ｈ０ 弹簧预压缩量／ ｍｍ ｚ 一个气阀的弹簧个数