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副井底一水平水仓清理 安全技术措施 一、作业名称：副井底一水平水仓清理 二、施工负责人：当班跟班工长 三、工作标准及要求： 人工将水仓的淤煤及杂物要清理干净，并将淤煤及杂物人工装罐车外运。 四、施工前的准备工作： 1、施工负责人要组织所有参加本项目施工人员认真学习本措施。 2、将施工所用的铁锹、铁镐、保险带、雨裤、保险绳等工具准备齐全。 3、由通风区的将风机安装到位，并随着水仓清理不断向前推进，延长风筒，确保风筒与施工窝头相距＜5m。 4、清理副井底一水平水仓前，在正对水仓外安装JD-25绞车一部，保证不影响行人和过车，并打好“四压两戗”和地锚，并经机电部验收合格，颁发绞车准运证后，方可进行施工。 5、清理副井底一水平水仓内仓前，将排往副井一水平水仓内仓口水道堵住，然后将水仓内仓的水排往水仓外仓内，并确保所施工的水仓的水排干排净。清理副井底一水平水仓外仓时，排水工序相反。 六、安全技术措施： 1、施工进班前，首先由工长将沿途及施工作业地点及前后10m范围内的巷道顶板等进行巡查，发现隐患及时处理，施工时，严格执行“敲帮问顶”制度，并贯穿整个施工过程，确保安全后，方可施工。 2、施工时，由通风区专职瓦检员对施工地点瓦斯、一氧化碳等有害气体进行检测，当瓦斯浓度≥0.4%，一氧化碳浓度≥0.0024%时，严禁施工人员进入水仓内进行施工，施工时，施工人员在施工地点悬挂瓦斯和一氧化碳便携式，便于对瓦斯、一氧化碳监测、监控，严防发生意外。 3、施工时，跟班工长、班长要亲临现场指挥，严防意外事故发生。 4、人力推车时，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m，坡度大于5‰时，不得小于30m。巷道坡度大于7‰，否则严禁人力推车，并严禁在矿车两侧推车，同向推车的间距， 5、施工时，当风机跳闸时，必须及时撤出施工人员，经瓦检员检查瓦斯和一氧化碳不超限时，电工方可送电施工，当施工人员发现风筒损坏时，应及时通知瓦检员进行修补，严防发生意外。 （一）清理水仓 1、当清理水仓内仓时，必须在水仓外仓口安排一人观察水仓内水位情况，清理水仓外仓时，必须在水仓内仓口安排一人观察水仓内水位情况，防止发生意外。 2、施工人员在清理时，施工人员必须穿好保险带，并系好保险绳，采用由上向下斜长方式进行清理，斜坡不得大于30°，斜坡长不得小于5m，严禁使用立式清理（窝头不能成为齐头齐面），防止煤泥塌方伤人，清理时，施工人员要照前顾后，两帮人员的相对位置要错开，保持相互间距不小于3m，防止工具碰伤施工人员。 （二）绞车安装及使用 1、安装经机运科验算合格的1台JD-25稳车及组件，安装在正对副井底一水平水仓的轨道外侧，保证不影响行人和过车，其配套使用的钢丝绳绳径规格为：φ22.5mm、6×19 。 2、绞车地锚螺栓严格按现场所标定的位置垂直底板打眼，每部绞车打地锚不少于6根，地锚长度1.5m，φ22mm，每孔装3卷药卷，2卷慢速药卷在上，1卷快速药卷在下 3、绞车安装好后，地锚螺栓凝固周期合格后，方可正常使用。 4、使用绞车时，每班进班前必须安排专人对斜坡道运输设备进行检查，保证“一坡三挡”、 “四压两戗”齐全有效，开车前仔细对绞车的各种保护设施进行检查，并严格执行“开车不行人，行人不开车，开车亮红灯、停车红灯灭”制度。 5、开车时，时刻注意钢丝绳的缠绕情况，发现异常要及时停车查明原因，回车时底绳在滚筒上缠绕不得小于三周，严禁绞车不送电放飞车和‘扒、蹬、跳’。 6、在运输过程中，如果发生设备车掉道时，把钩工要立即通知跟班工长或班长安排处理，在处理掉道过程中，跟班工长或班长要现场负责指挥和安全监督。 7、运输车辆过程中，如遇突然断电发生紧急停车情况时，及时刹紧车，立即在车辆的下方打上临时戗柱，严防车辆跑车，再次启动绞车前，跟班维修工要对钢丝绳、联接装置和车辆装载状况进行检查，确认无问题后再启动绞车，开车时，绞车司机严禁擅自离岗和用铁丝、绳拴住刹车手把。 8、车回到底装车时，用两根Φ20cm圆木打十字掩柱掩住罐车，并用木楔将罐车轮掩住，车辆下方严禁有人通过。 七、避灾路线： 副井底一水平水仓→副井进风井井底→地面。 采三队 2014-04-08 鹤煤公司中泰矿业 副井底一水平水仓清理 安全技术措施 施工单位：采 三 队 施工负责人： 编 制 人： 2014年04月08日 安全技术措施会审记录 规程名称 副井底一水平水仓清理安全技术措施 主持人 　 会审地点 　 会审时间 　 参见会审单位及人员 采掘科 安全部 调度室 机电部 通风区 采三队 会审意见：