车轮钢中白点的形成过程及其对力学性能的影响.pdfVIP

2006年10月 中国金属学会第十三届分析测试学术年会 中国·北京 October．2006 Thel36A＆TCord．ofCSM Beiiing·China 车轮钢中自点的形成过程及其对力学性能的影响 乔利杰。任学冲。宿彦京。褚武扬 北京科技大学材料物理系，北京100083 摘要：本文以车轮钢为对象，研究了低舍金钢中白点形成的规律和机理以及原子氢和白点对力 学性能的影响。结果表明，氢和空位聚集导致鼓泡形核和长走．随鼓泡内氢压升高，裂纹从鼓 泡棱壁形核、扩展从而形成白点。车轮钢形成白点的临界可扩散氢浓度为ci=1．3×10-60 慢拉伸时氢使车轮钢塑性下降。当白点含量少且白点足寸较小时，对拉伸性能没有影响，当含 量较高时，能使钢的强度和塑性下降，但原子氢和白点对断裂韧性没有影响。氲致滞后开裂和 白点无关，其归因于原子氢。可扩散氢浓度较低时(co≤0．7x10-6)，氢对冲击韧性没有影 响。白点降低冲击韧性并且使冲击韧性值的波动范围增加。当试样中氢浓度较低(Co≤0．7 ×10“)时。原子氢对车轮钢的疲劳性能没有影响。当氢浓度较高(c。≥2．5x10“)时，氢能 促进疲劳裂纹的彤核和扩展。试样中的白点能增加疲劳裂纹扩展速率，并且使疲劳裂纹扩展 速率发生明显的波动。 关键词：低舍金钢，白点，原子氢，氢致滞后开裂，力学性能 Theformationofflakesandtheireffectsonmechanical process ofwheelsteel properties Chu LijieQiao，XueehongRen。YanjingSu，Wuyang ofMaterials ofScienceand 100083 Department Physics，UniversityTechnologyBering，Beiiing Abstract：Theformationofflaksina low steelandtheeffectsof andflakeson process alloy hydrogen havebeen a blister from mechanical resuItsshowthat nuclear properties investigated．The hydrogen vacanciesofsteel．With ofthe of initiateand fiomthe increasing pressurehydrogen．micro-crackspropagate blisterwalltOfoFlna flake．Thecfiticaldiffusible concentrationatwhichtheflakeis hydrogen hydrogen formedis slowstrainratetension．If Ci=1．3X10一．Hydrogeninducesplasticitylossevidentlyduring theamountofflakesisbelowthecritical noeffectofflakesonthe