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47卷增刊 中 国 造 船 V01.47
Special
2006年11月 SHIPBUILDINGOFCmNA NOV,2006
文章编号:1000-4882(2006)S.0046.08
基于综合信息量一GIS技术耦合的埕岛
油田地质灾害风险区划
何锋1,张建1,吕智超2,张衍涛1,冯春建1,季文峰1
(I胜利油田胜利工程设计咨询公司,山东东营257000;2中国石油大学。北京100083)
摘要
基于ArcGIS8.3软件平台开发了埕岛海上油田地质灾害风险评价信息系统,通过全面分析埕岛油田海域
内工程地质条件、海洋环境条件及海洋设施及开发活动三大类影响因素,在此基础上遴选出9个影响因子、
27个变量作为评价指标,建立了相应的地质灾害评价指标体系。采用基于GIS技术的信息量模型评价方法。
实现了埕岛油田地质灾害风险评价区划。
关 键 词:地质灾害;GIS;空问分析;信息量模型;危险性区划
1前言
近年来作为自然灾害区划的重要组成部分,地质灾害区划研究受到广泛的重视和发展【l~3】。随着
信息技术、特别是3s技术的快速发展,地质灾害预测预警研究逐渐成为环境地质和工程地质学科前
沿发展的热点议题,特别是国土资源部设立的全国“县(市)地质灾害调查与信息系统建设”项目的逐
步实施,使基于GIS系统的区域地质灾害危险性评价和预测预警快速推广普及。但是,在石油天然气
勘探开发的能源系统针对海上油田地质灾害风险评价的工作不多,有也主要是定性研究,缺乏大比例
尺定量小区划研究¨1。因此,本文试图以埕岛油田地质灾害易发程度风险区划研究为例,采用基于
GIS技术的信息量模型进行海上油田工程地质环境小区划评价预测研究。
资料分析表明,黄河水下三角洲上的地貌位置相互关联。。由陆向海,随海底水深的加大,海底地
貌形态并不均匀向海延伸,而是大体上呈现出“3段式”,相对应的,海底地貌亦分为三大地貌单元,
依次为黄河水下三角洲顶部平原地貌单元、黄河水下三角洲前缘斜坡上部地貌单元、黄河水下三角洲
前缘斜坡的下部地貌单元。其中,位于水深5—14.5米左右的黄河水下三角洲前缘斜坡的上部区域,
为地质灾害多发区,塌陷、残留岗丘、海底滑坡、扰动体等不稳定现象极为发育。该区坡降2‰一6
‰左右,也是水下三角洲海底坡降最大区段,埕岛海上油田多数建、构筑物也多位于此区域。此外,
在埕岛油田东部海域和中西部15m水深以外,海底表层多为“软弱”的软土及浮泥层,在波、浪、
流的作用下,极易发生塑性变形破坏,产生海底滑坡以及各种海底流动(碎屑流、颗粒流、液化流、
泥流等),从而影响海底工程设施的稳定性。如何充分利用以往丰富的地质灾害勘查资料和灾害实例,
建立地质灾害危险性评价指标体系,并进行危险性区划,对于指导油田新建平台、海底管线以及减灾
防灾具有重大的理论和现实意义。
2埕岛油田地质灾害信息系统
为了科学管理和有效利用以往的地质灾害资料和信息,以ArcGIS8.3软件平台为基础开发了地理
47卷增刊 何锋等:基于综合信息量一GIS技术耦合的埕岛油田地质灾害风险区划 47
类包括:海底滑坡、扰动体、侵蚀凹地、塌陷、残留岗丘等五类。为了便于论述,将这五种类型地质
灾害统一称为地质灾害。该系统包括了灾害点和地质环境条件等基础数据的空间数据库建设和灾害信
息系统开发两个部分。
WINDOWS
埕岛油田地质灾害空间数据库以MICROSOFT XP操作系统平台为基础,选用美国
ESRI公司的ARCGIS8.3作为主要软件平台,ArcView和MicrosoftEXCEL作为辅助软件。空间数据
库的数据信息主要来源于各类井场、海底管线路由勘察报告及研究成果的统编分析,主要包括:l:2.5
万水深地形图l幅;1:2.5万钻井平台、海底管线轨迹图1幅;研究资料和勘查报告共计151本等多
源数据。空间数据库的数据信息类型由基础地理、水深地
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