输电线路温度和弧垂实时监测系统.pdfVIP

输电线路温度和弧垂实时监测系统 徐青松季洪献侯炜王孟龙 (杭州海康雷鸟信息技术有限公司 浙江省杭州市310012) 1 概述 随着我国国民经济持续快速增长，电力工业也到了一个高速发展的新时期，但用电紧张情况还 没有完全缓解，在一些经济发达地区尤为突出。目前有些线路受到输送容量的热稳定限额，不能满 足电网实际输送容量要求。建设新的线路不仅投资巨大，建设周期长，而且在用电紧张地区开辟新 的线路走廊难度很大，如何提高现有线路输送容量已成为部分地区电网的迫切要求，也是今后提高 电网经济可靠运行和建设节约型社会的需要。国家电网公司为了积极应对当前的供电紧张形势，提 出在大力建设新电网的同时，通过技术改造和升级增加现有电网的输送能力，提高电网运行效率， 以满足日益增长的国民经济发展和人民生活用电需要。 当前很多短距离22旺500kV输电线路是受线路热稳定水平的限制。国内外研究表明，环境温 度和导线允许最高温度对线路输送容量有较大影响，目前我国规定输电线路导线温度限额为+7012， 而国际上大多数国家规定导线温度限额在+80—+90℃及以上。提高导线允许最高温度，或在允许最 高温度范围内控制运行温度，可以提高线路的正常输送容量，并且可以增大系统在事故N一1稳定 情况下要求的短时载流量，即在不改变线路结构的情况下，提高线路输送能力。 输电线路弧垂是线路设计和运行的主要指标，关系到线路运行的安全，它必须控制在设计规定 的范围内。由于线路运行负荷和周围环境的变化都会造成线路弧垂的变化，过大的弧垂不但造成事 故隐患，也限制了线路的输送能力，特别是在与公路、铁路、航道和较低电压线路交叉跨越地段， 树木、竹林生长地段和人烟密集地段以及容易复冰地段的高压线路。线路运行管理和调度部门及时 掌握线路弧垂的变化情况，通过调整负荷等手段，控制弧垂不超过规定值，确保线路运行和被跨越 设备的安全，避免电力系统事故，也保障国民经济和人民生活的正常发展。 输电线路温度和弧垂实时监测系统的开发应用为实时监控线路温度和弧垂，控制线路负荷提供 了可靠的手段，既提高了线路的输送容量又保障线路的安全运行。 2导线温度、弧垂与线路载流量 2．1导线允许温度与载流量 导线的温度与导线的载流量、运行环境温度、风速、日照强度、导线表面状态等有关，对于确 定的环境条件，导线的允许载流量直接取决于其发热允许温度，允许温度越高，则允许载流量越大。 导线发热允许温度受导线载流发热后的强度损失制约，因此架空导线的允许载流量一般是按一 定气象条件下导线不超过某一温度来计算的，目的在于尽量减少导线的强度损失，以提高并确保导 301 线的使用寿命。 导线允许载流量的计算与导体的电阻率、环境温度、使用温度、风速、日照强度、导线表面状 态、辐射系数、吸热系数、空气的传热系数等因数有关。导线的最高使用温度，按各国的具体情况 而定，日本、美国允许为+90℃，法国为+85℃，德国、荷兰、意大利、瑞典、瑞士等国允许为+80 ℃，我国和前苏联允许为+70℃。目前华东电网新设计的220．500kV线路己将允许最高温度提高到 他电网也在逐步提高中。 导线载流量的计算公式很多，日本、前苏联、美国、英国和法国等都有不同的计算公式，但是 其计算原理都是由导线发热和散热的热平衡推导出来的，国际电气和电子工程师协会0EEE)1993 年公布的标准【1】是目前国际上通用的计算导线稳态和暂态温度和载流量的方法。主要公式如下： 稳态热平衡方程 q。+g，一g，+12R亿) (1a) I— (ib) q。+g，+肌cPiaT,一吼+，2R伍) (2a) 鲁-去k伍)，2～”巩】 (2b) (3a) ％。[：3．3136+0．0658：DptVIa：)]酏圳