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南京林业大学非全日制硕士专业学位研究生培养方案试行
南京林业大学非全日制硕士专业学位研究生培养方案(试行)
学位类别代码及名称:0852 工程硕士
专业领域代码及名称:085222 交通运输工程
一、培养 目标
本专业主要为交通基础建设、交通规划设计、交通运输管理、道路交通安全管
理、道路与桥梁工程领域、车辆数字化设计、车辆运用工程领域、汽车运输与物
流工程等行业或部门培养应用型、复合型高层次交通运输管理人才。本专业的研
究生应达到如下培养要求:
1.较好地掌握马克思主义、毛泽东思想、邓小平理论和 “三个代表”重要思想;
拥护党的基本路线、方针和政策;积极为经济和社会发展服务。
2.掌握研究方向所要求的基础理论知识以及交通运输工程领域的专业知识和
技能,具有扎实的理论基础和 良好的工程实践素养,具有创新意识和独立承担相
关工作的能力。
3.掌握一门外国语,能够阅读本领域的外文资料。
二、研究方向
1.交通规划设计与运输管理
主要研究交通运输工程规划设计、运输企业管理、交通运输政策制定、和交通
运输安全等相关 内容。培养在交通运输领域内从事交通与运输管理、运输企业管
理、道路交通规划、交通工程设计,交通安全工程与管理、交通运输教育等方面
的高级工程技术和管理人才。
(1)交通规划与设计
研究城市与区域交通规划理论与方法,开展道路交通规划、交通需求管理、城
市轨道交通规划、交通设施及枢纽规划与设计、公共交通规划等方面的研究和实
施技术。
(2)综合运输规划与管理
研究运输线路与载运工具现代化装备以及技术更新、运输线路与组织优化、交
通运营管理、综合运输规划、智能运输系统的运用、运输政策与运输企业发展规
划等。
(3)交通运输安全与管理
主要研究各种运输方式的安全系统分析、设计与评价,重点研究道路交通安全
检测与事故诊断技术、交通事故模拟分析,新型交通安全技术在交通系统的应用
与推广技术、运输系统的安全性、可靠度以及应急系统设置研究等。
(4)物流规划与管理
根据现代物流理论与观念,结合汽车运输特点,主要研究运输物流系统规划理
论与方法、货运物流化发展相关理论与方法、货运物流资源整合技术及优化配置
方法、运输及配送方案与车辆调度优化技术、汽车运输物流信息系统。
2.道路与铁道工程
主要研究路基与路面工程、道路结构与材料、道路现代测设技术、道路养护技
术及道路工程结构设计理论与施工技术方面的内容。培养在道路与铁道工程学科
领域掌握坚实的理论基础和系统的专门知识,能够独立承担科学研究等技术性工
作,具有较宽知识面和较强适应能力的高级专业技术人才。
(1)路基工程
研究道路路基与地基的强度、稳定性、沉降及变形,主要包括道路路基处治方
法、道路软土地基加固与检测、路基工程施工技术等。
(2)路面结构与材料
研究公路路面结构的设计理论和方法、路面基层材料和面层材料的性能、路面
工程的施工技术等,主要包括新型路面结构的设计理论和方法、沥青与沥青混合
料、半刚性基层材料、水泥混凝土、桥面铺装等材料的组成结构、性能特征、成
型工艺等理论和技术。
(3)道路现代测设技术与养护新技术
研究道路线形设计理论、现代测设技术与道路养护新技术,主要包括现代道路
设计理念与主要技术指标研究、几何线形设计理论与道路测设新技术、道路预防
性养护与维修新技术等。
(4)道路工程结构设计理论与施工技术
研究桥涵工程及道路附属设施的混凝土结构及钢木结构设计理论与施工技术,
主要包括结构可靠度、结构检测方法、新型结构材料的研究与应用,以及复合结
构、新型支护结构的设计与施工技术等。
3.车辆运用工程
主要研究汽车与内燃机的基本理论、 车辆检测与诊断技术、 车辆电控应用技术、
汽车运输物流系统规划理论与方法、汽车现代化营销理论,开展车辆动力学仿真
与数字化设计和汽车运输物流系统规划与设计。培养从事车辆测试与诊断装备、
车辆电子控制策略与装置的研究和开发,车辆数字化设计及汽车运输物流系统规
划、设计、开发与管理,汽车贸易与汽车保险的高级工程技术和管理人才。
(1)车辆检测与诊断技术
跟踪汽车技术的应用现状及发展趋势,运用智能检测与故障诊断理论,以提
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