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无砟轨道道岔施工;目录; 道岔是一种使机车车辆从一股道道转入另一股道的线路连接设备，是铁路轨道的重要组成部分。道岔结构复杂，技术难度大，是影响行车速度和安全的关键设备之一，在高速铁路中占有十分重要的地位。高速铁路道岔是轨道技术的集成，是机电一体化设备。道岔包括转辙器、连接部分、辙叉及复轨等三大部分。;道岔运输及就位;2、关键施工设备及工装 1）道岔轨道式平移台车 道岔轨道式平移台车是为了解决施工现场大吨位汽车不能直接将道岔轨排吊铺到位的问题而专门设计的。包括走行轨道、轨道走行部、组合纵梁和组合横梁。;2）道岔精调支架系统 道岔精调支架系统包括侧向支架和竖向支架两种，具备固定位置和调节方向的作用，重量轻、组装方便、调节精度高、结构稳定。 3）轨检小车 ;;;2）底座混凝土浇筑 道岔区底座混凝土浇捣完成???人工平整并压光抹面，插入剪力钢筋，风镐对底座混凝土表面凿毛。 ;3）测量及放样 底座混凝土浇筑完成且终凝后，对道岔铺设基桩进行测量放样。;4）道床板底座钢筋绑扎 清洗底座混凝土表面，铺设接缝滑动膜，用预先加工的钢筋绑扎道床板底层钢筋，钢筋间距采用角钢胎模控制。;;;;;;;轨下基础浇筑前道岔线形调整;;长枕埋入式道岔板混凝土浇筑;; 4、混凝土浇筑 为了混凝土与轨枕更好地结合，轨枕必须在浇筑前洒水淋湿。混凝土内不能添加任何缓凝剂。浇注混凝土从一个岔枕的浇注口开始，浇注完成后移至另一个浇筑口浇注混凝土。并在混凝土灌注之后，立即进行振捣作业。;;;感谢您的关注