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- 2017-11-23 发布于浙江
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道路平面交叉口设计中
第八章 道路平面交叉设计;一、基本要求:;三、设计步骤:;综 述:
路线交叉的规划与设计,应根据交通量、设计速度、交通组成和车流分布情况,并结合该地区的地形、土地使用情况,分别进行单独设计。改建公路时,还应研究交叉处交通事故情况,有针对性地进行改建设计。;冲突点:来自不同方向的车辆以较大的角度相互交叉的地点;
合流点:当来自不同方向的车辆以较小的角度向同一方向汇合行驶的地点;
分流点:同一行使方向的车辆向不同方向行驶的地点;;2、交通分析:;三路相交的交叉口,3个冲突点、3个合流点、分流点。;四路十字形交叉口,16个冲突点、8个合流点、分流点。;五路交叉口,50个冲突点、8个合流点、分流点。;3、结论:
⑴交叉口危险点的多少,视交叉口相交路线的数量和形式而异,且随相交路线数量的增加而显著增加。
★ 解决方法:规划设计交叉口时,一般岔路不得多于4条,并采用合理的交叉口布置形式,以简化交通,减少危险。
⑵产生冲突点最多的是左转车辆。
★ 解决方法:处理和组织好左转弯车辆,采取必要的交通管制措施。 ;若无左转弯车辆,四路交叉的冲突点由原来的16个减至4个。;采用交通管制后的四路十字型交叉口,仅有2个冲突点、4个合流点。;4、减少或消灭冲突点的措施
建立交通管制
装设交通信号灯或由交警指挥,使直行车和左转弯车的通行时间错开。 ;;;;;; 注意事项
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