齿轮减速器设计(朱道东).docVIP

江苏城市技术学院 同轴式二级圆柱齿轮减速器的设计 系 部 机电系 专 业 机电一体化 班 级 09机电高职 学生姓名 朱道东 指导教师 朱月娥 2013年12月18日 同轴式二级圆柱齿轮减速器的总体设计 摘要本设计是基于CAD技术的二级圆柱齿轮减速器设计及主要零件的工艺设计。随着计算机信息技术的迅速发展，计算机辅助设计和计算机辅助制造技术（CAD）在各个领域得到了广泛的应用，尤其是在机械设计及机械制造领域。CAD技术的应用大大提高了其工作效率，降低了产品的生产成本。减速器是一种常用的机械传动装置，其设计涉及材料、力学等多类知识。在二级圆柱斜齿齿轮减速器的设计过程中，本人积极引入CAD技术，运用减速器的各部分零件进行造型以及整机装配，最后选择主要零件进行工艺设计。CAD技术的初步应用，简化了传统的设计过程，提高了工作效率，并使设计更加合理化，科学化。计算机辅助设计 减速器; 工艺设计第1章 传动方案的拟定及说明 1 第2章 电动机的选择 1 第3章计算传动装置的运动和动力参数 2 3.1计算总传动比 1 3.2合理分配各级传动比 2 3.3 传动件设计计算 2 第4章轴的设计计算 6 4.1滚动轴承的选择及计算 11 4.2键连接的选择及校核计算 13 4.3连轴器的选择 14 4.4减速器附件的选择 15 4.5润滑与密封 25 第5章设计小结 26 1 传动方案的拟定及说明 设计数据及要求 运输带工作拉力 F=4500N 运输带工作速度 ⅴ=1.5 m/s； 卷筒直径 D=200㎜; 传动方案 本设计用传动方案D方案。 本传动机构的特点是：减速器横向尺寸较小，两大齿轮浸油深度可以大致相同。结构较复杂，轴向尺寸大，中间轴较长、刚度差，中间轴承润滑较困难。 2 电动机的选择 电动机类型和结构的选择 因为本传动的工作状况是：载荷平稳、单向旋转。所以按工作要求和工作条件选用Y系列三相笼形异步电动机电动机，全封闭自扇冷式结构，电压380V。 电动机容量的选择 工作机的有效功率为 从电动机到工作机输送带间的总效率为 式中，分别为联轴器、轴承、齿轮传动和卷筒的传动效率。由表9.1取，则 所以电动机所需工作效率为 1.3 确定电动机转速 已知二级同轴式圆柱齿轮减速器传动比=8-40，而工作机卷筒轴的转速为 电动机转速的选择 nd＝inw=(8-40）x 155r/min=(920-4600)r/min 选为同步转速为1000r/min的电动机 根据电动机类型、容量和转速，选定电动机型号为Y160L-6 4．电动机型号的确定 电动机型号 额定功率/Kw 满载功率/r/min Y160L-6 11 970 2.0 2.0 3 计算传动装置的运动和动力参数 传动装置的总传动比及其分配 2.3.1 各轴的转速 I 轴 II轴 III轴 卷筒轴 2.3.2 各轴的输入功率 I轴 II轴 III轴 卷筒轴 2.3.3 各轴的输入转矩 电动机的输出转矩为 所以： I轴 II轴 III轴 卷筒轴 。 各轴转速、输入功率、输入转矩 项 目 电动机轴 高速轴I 中间轴II 低速轴III 卷筒轴 转速（r/min） 970 970 334.48 97.23 38.4 功率（kW） 8.26 8418 7.78 7.40 7.18 转矩（N·m） 81.3 80.5 222 611 594 传动比 1 2.9 2.9 2.9 1 效率 0.99 0.95 0.95 0.95 0.97 3.3 传动件设计计算 选精度等级、材料及齿数 材料及热处理； 选择小齿轮材料为45Cr（调质），硬度为240HBS，大齿轮材料为45钢（调质），硬度为200HBS，二者材料硬度差为40HBS。 精度等级选用7级精度； 试选小齿轮齿数z2＝24，大齿轮齿数z1＝70； 选取螺旋角。初选螺旋角β＝14° 小齿轮：