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第五部分 ID停车场软件说明 一、主要功能特点 1）脱机与在线，系统自动判断，并在在线的情况下可实现IC卡一进一出的控制逻辑和IC临时卡的收费工作; 2）正常运行模式和高峰运行模式的设定，基本可满足停车场管理者对进出控制在不同运行阶段的不同需求（高峰期和非高峰期）; 3）操作员上下班交接无需进行开机和关机的烦琐操作，只需简单的进行交接登记即可，其余工作完全交给系统自动完成 4）对各类卡读卡开闸方式可通过系统软件进行任意设定 5）对临时卡可出口改变卡类，从而实现入口无人看守，并克服在入口进行卡类预置存在各种不足与烦琐 6）两路实时、两路切换的四路图像对比系统（1台计算机），完全解决现市场停车场管理系统图像对比所存在的不足 7）万能查询和万能报表，可使用户可根据自己的需求任意查找和输出所需数据 8）报表中心功能，可使管理者在管理中心查询或输出系统的所有资料 二、系统设置说明 2.1 系统设置公共设置 2.1.1 系统设置（操作步骤：系统登录-→系统设置 ） 图（2-15） 系统设置 此功能包含“岗位口串口”、“票据打印”、 “无图像对比”、 “证件抓拍”等。 “图像存盘路径” 设置时最好是映射盘，如果是将本机的“D:\Pic” 映射成“Y:\”则：可在启动中用 “Subst Y: D:\Pic”命令，可以将此命令写入一批处理文件中，并将此批处理文件放入启动中，让系统一启动就运行此命令映射盘。 “大小停车场” 窗口中有“大”和“小” 两项选择，其功用是地面大停车场内还有小停车场，车辆进入小停车场时，场内车辆允许有入场记录。否则，如果没有大小停车场之分，则车辆入场时，入场记录不能有重复的数据。 “证件抓拍” 窗口中有“AV1”和“AV2” 两项选择。其功能是免费车抓拍证件。 如果选中“允许进出免费车”，即在免费车可以进出，在其小窗口中标上“”后，则在出入管理的界面中，通过按下键盘上的F8键，可以打开入口道闸让车辆进场；按下F9键可以打开出口道闸让车辆免费出场。 2.1.2 系统设置岗位口设置 操作步骤：（系统设置-→系统设置-→岗位口设置 ）系统设置是将停车场设备机号出入口名称即开闸设置等功能的添加。 图 （2-16） 系统设置（岗位口设置） 此处设置出入监控口，要据不同的口设置不同的功能，此处开闸设置必需和读写器功能设置的开闸设置保持一致才能开闸。典型设置如上图 2.1.3 控制器设置（联机通讯） 联机通讯是通过工作站对入口控制机或出口控制机内的读写器进行数据读写设置，对卡进行挂失，对读写器内的记录进行读取和清空，工作站将服务器内的卡片挂失等数据下载到读写器中；读写器中储存的读卡记录又通过工作站上传至服务器数据库。 （操作步骤：系统登录-→联机通讯-→控制器设置） 该功能是对在线运行的控制器进行设置。 图（2-6） 控制器设置窗口 控制器设置界面中有1张选项页 “基本操作”中有工作方式设置以及控制器的部分设置。加载读取时间该功能用于读取读写器内部时钟的时间或将工作站的时钟时间加载到读写器中。 读取读写器内的时间时，一次只能读取一个机口上的读写器内 的时间，而向读写器加载时间时，则可以一次同时对所有机口上的读写器进行加载。 2.1.4 加载/读取收费标准 （操作步骤：系统登录-→联机通讯-→控制器设置- -→收费标准） 图 （2-7） 控制器设置窗口中的“收费标准” 首先在最下面的单选框设置免费方式，选中即为按小时免费，否则即按分钟。免费 然后读取控制器中设置的收费标准，也可以按储值卡和临时卡按类别编制收费标准后，加载到控制器中(此操作只以出口控制器有效)。 读取控制器内设置的收费标准时，一次只能读取一个机口上的控制器内的收费标准，而向控制器加载收费标准时，则可以一次同时对所有机口上的控制器进行加载。 读取控制器内的收费标准时，一次只能读取一个机口上的控制器内 的时间，而向控制器加载收费标准时，则可以一次同时对所有机口上的控制器进行加载。同时保存数据库中，以备更换设置时、初始化控制器时使用。 2.1.5 加载显示屏内容 （操作步骤：系统登录-→联机通讯-→控制器设置-→显示屏） 图（2-8） 加载显示屏内容 当需更改出入口显示屏广告用语时，对出入口显示屏的广告用语直接进行加载，但总字数不要超过56个汉字（含非汉字的ASC码--2个为1汉字）。增加显示屏显示方式加载和显示屏英文广告用语加载 2.8 校验下位机数据 （操作步骤：联机通讯-→控制机设置-→检验黑名单 ） 图（2-9） 校验黑名单 该功能是将控制器中储存的黑名单与服务器数据库中的黑名单进行比较(进行校正)。向控制器加载黑名单时，则可以一次同时对所有机口上的控制器进行加载。 2.1 出入管理 （操作步骤：出入管