基于变参数环板等效叶片组的叶盘模型耦合振动分析方法.pdfVIP

第１４卷第６期２０１６年１２月 动力 学 与控 制 学报 Ｖｏｌ．１４Ｎｏ．６ １６７２６５５３／２０１６／１４ ／５２６６ Ｄｅｃ．２０１６ ⑹ ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＤＹＮＡＭＩＣＳＡＮＤＣＯＮＴＲＯＬ 基于变参数环板等效叶片组的叶盘模型 耦合振动分析方法 姜萌　张美艳　唐国安 （复旦大学航空航天系，上海　２００４３３） 摘要　转子系统常见于旋转机械装置中，在航空、电力、化工等工业和民用的诸多行业中发挥着重要作用． 转子系统一般由轴和多级叶轮组成，存在强度、疲劳、振动和噪声等一系列问题，亟待通过优化设计等手段 提高产品的各项性能．由于每级叶轮都含有由多条叶片构成的叶片组，因此在应用有限元等方法分析时，即 便利用了回转周期的性质，转子系统的整体自由度数目依然庞大，优化设计的计算效率有待提高．为了提高 转子系统分析的效率，可将根据气动性能要求设计的单级叶盘视为状态已经确定的子系统，在具备足够计 算精度的前提下对其有限元模型进行缩聚或简化，以降低整体系统的自由度．文章介绍叶片组模型的等效 建模方法，以固有振动特性相近为等效准则，将有限元模型中周向环绕的叶片组等效为变参数圆柱型正交 各向异性环形板，并通过理论推导和计算得到了环板模型的几何与材料等物理参数．以航空发动机低压涡 轮叶盘模型为例，实现了叶片组的模型等效过程．结果表明，等效方法可在保证精度的前提下大大降低模型 的自由度数目，为后续整体转子系统的优化设计提供了高效的叶盘建模方法． 关键词　振动，　叶片，　轮盘，　转子，　模型缩聚 ＤＯＩ：　１０．６０５２／１６７２６５５３２０１６０４６ ［６］ 叶片等效为弹性梁模型，Ｇｅｎｔａ 提出将叶片模化 引言 成单摆结构，并进一步分析叶盘系统的耦合振动特 性 ［７］ ［８］ 燃气发动机、叶轮发电机、空气压缩机以及牙 ．后来的学者，如 Ｏｍｐｒａｋａｓｈ ，王文亮 ，张 ［９］ ［１０］ 科高速手机等以转子为核心部件的旋转机械广泛 文 ，白斌和白广忱 等，利用叶盘的回转周期特 应用于工业和民用各个领域，在经济和生活中发挥 性、结合动态子结构等方法，提出了一系列基于扇 着重要的作用．从经典的两端简支、带刚性圆盘弹 区的叶盘有限元模型缩聚算法，大大提高了弹性叶 ［１］ 性转轴的Ｊｅｆｆｃｏｔｔ转子 ，到带多个刚性圆盘的多 盘振动分析的效率．概括地说，基于简化单条叶片 ［２］ 轴转子系统 ，转子动力学的研究长期受到学者的 的叶盘简化模型，形式直观适合工程应用，便于多 ［３］ 关注．对于高转速的转子，张文 指出不能再将叶 个叶盘与转轴的组装，但精度相对较低．基于扇区 盘视为刚性部件，而应当将其作为弹性体，建立柔 的叶盘缩聚模型精度很高，但难以与通用转子动力 盘柔轴的全弹性转子模型进行处理．但是，在工程 学分析软件衔接，且对于形状复杂的叶盘，一个扇 应用时，若叶盘轴全部部件都采用有限元模型描 区有限元模型的节点数