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浅谈城市路桥设计中安全性与耐久性 　　【摘要】本文首先分析了影响城市路桥的安全性和耐久性影响因素，结合城市路的自身特征，探究从设计思路更新、设计规范的修订、提高设计人员水平几方面对城市路桥设计中得出提高安全性和耐久性的解决方案，为城市路桥设计的研究提供了原则性指导建议。 【关键词】城市路桥；设计；安全性；耐久性 引言 目前，我国经济高速发展，城镇化水平不断提高，大量人口涌入城市，给城市的道路交通带来极大的压力。为了缓解城市交通压力，便利人民群众的出行，除了大力发展公共交通外，各地政府不断加大对城市路桥建设的投入。城市路桥施工图设计的完善与精准是保证城市路桥建设质量的前提与关键，同时也是保证城市路桥安全性与耐久性的主要因素。 1、城市路桥设计安全性与耐久性现状分析 1.1城市路桥设计现状问题 （1）设计人员无现场施工经验：现在做城市路桥施工图的设计人员大多从各高等院校直接进入设计单位，并没有实际的现场施工经验，经常机械地套用各种设计规范去做城市路桥设计。这个问题导致设计人员在设计过程中经常容易忽略施工中实际操作的技术障碍。（2）加强动态设计理念：在做城市路桥设计时，缺乏对城市路桥所处地理、地质环境发生动态变化时的耐久性保障措施设计，有待加强对城市路桥遭遇的突加荷载进行安全性保障设计。（3）设计规范落后，无法适应当前的发展现状：设计规范是设计人员在做城市路桥设计时的基本依据和主要参考文件。随着经济的高速发展，货运车辆的不断大型化，城市路桥面临的突发状况不断增加，现行的设计规范已经无法适应当前的发展形势，因此现行的设计规范亟待重新新修订以适应当下的城市路桥设计要求。（4）缺乏总体设计规范：我国主要通过法律规范城市路桥的设计准则，由于现在城市路桥的结构不断复杂化，负载要求不断提高，使用年限不断增加，其规范已无法符合要求。 1.2城市路桥设计中安全性、耐久性影响因素分析 （1）货运车辆的车型不断加大，城市路桥负载过高：随着公路货运的不断发展，高速公路实施计重收费后货运市场中的运输车型逐步向大型化发展，因此车货总重不断提高，当车辆通过城市路桥时对桥的压力巨大，是城市路桥的负载过高极易发生安全事故，降低了城市路桥的耐久性系数。（2）设计中忽略疲劳损伤因素：城市路桥的荷载主要由车辆荷载和风荷载组成，这些荷载常年作用在城市路桥上对于桥的损伤是由晓得局部微损伤，发展为裂缝等结果性损伤，降低了城市路桥的安全系数。这些疲劳损伤在城市路桥设计中往往被设计人员忽略从而导致了城市路桥的安全系数和耐久系数的降低。（3）追求建设进度，缺乏整体规划：现如今的城市路桥建设中经常追求建设进度，只重视建设进度的加快提前，进而忽略城市路桥建设中的设计、施工的质量。这种社会现状导致在做城市路桥设计时片面追求设计进度，对城市路桥设计中的安全性问题考虑不足，同时造成城市路桥耐久性保障变得力不从心。（5）建成后期缺乏检测与保养：由于我国的政府管理体制问题，城市路桥的建设与建成后期管理养护单位并不能有效地结合统一起来。这种问题导致城市路桥的建成后期的问题凸显，城市路桥的日常检测是保证城市路桥正常运行的重要保障措施。重视城市路桥的建成后期检测与维修是保证城市路桥安全性与耐久性的必选项。 1.3城市路桥自身特性的影响分析 由于城市路桥地处城镇，其所在的地理、地址环境变化较大，因此有必要对其自身特性做以下几方面的分析，为解决城市路桥设计中的安全性、耐久性问题提供思路： （1）城市路桥通过的主要车型分析：城市路桥处在城市外环时其上通过的主要车型为过境及入境的客车和货车，城市路桥处在市内时其上通过的主要车型为客车。城市路桥上通过车型的不同决定了其负载值的大小在设计中应当考虑。（2）城市路桥地处位置发展环境分析：当城市路桥处在商业街区，居住聚集区时应该注意避开较高楼层的地基，以免造成巨型构造物地基相互干扰的后果。在做城市路桥设计时应考虑其地处位置的发展环境及发展潜力，注意规避周围建筑物。（3）城市路桥的其他特性：城市路桥中有一大部分是高架桥，这些高架桥一般是由限高、限宽的。这些特性使得某些大型车辆可能会在行驶过程中对城市路桥造成碰撞性损伤。冬季雨雪过后，城市路桥管理部门对路桥的除冰除雪措施也会对城市路桥产生腐蚀降低城市路桥耐久性和安全性。 2、城市路桥安全性与耐久性问题的对策 通过上述从城市路桥设计现状问题分析、城市路桥安全性影响因素分析、城市路桥耐久性分析，城市路桥自身特性分析四方面对城市路桥设计中安全性与耐久性的影响因素的探究，本文从以下几方面，提出在城市路桥设计中提高城市路桥的安全性和改善城市路桥的耐久性的解决方案。 2.1完善设计规范，提高设计人员水平，改善设计思路 （1）组织相关专家学者、资深