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研究市政道路施工中软基加固技术 　　摘要：随着我国经济的不断发展，机动车保有量逐年提高，道路通行能力挑战越来越巨大，道路施工遇到的情况也各种各样，因此不可避免的会遇到软基施工环境。本文对几种软土地基常用的处理方法进行简单的说明，分析深层搅拌桩处理法、换填加固法、强夯法等加固方式的优劣，总结道路工程中软土地基的处理方法。 关键词：市政道路；软土地基；加固处理 中图分类号：TU99 文献标识码：A 文章编号： 引言： 交通道路是我国经济发展的动脉，成为经济交往中必不可少的纽带。我国道路施工里程逐年增加，加上我国地域广阔，地貌多样，道路施工地基环境也多种多样，在施工过程中我们不可避免的会遇到软土基础问题。因此研究软基加固技术显得十分必要。 软土地基特性 大家经常提到的软基，实际指的是软土地基，这种软土地基具有非常高的含水量，容易压缩，低于其他土质的承载能力。软土的组成主要包含沉积的淤泥和一些腐殖类物体。软土地基的含水量一般处于34～72％范围内，液限通常是35~60％左右，软土的饱和度通常大于95％，隙比维持在1．0～1．9。因此软基对工程施工而言是一种非常特殊的土质，这种特性反映在成型的类别和某些物理力学的测量因素上，这些指标一旦出现了细小的变化，将会使整个工程出现明显的质变。软基增加了道路施工过程中的难度，不单单表现在软土地基具有非常高的含水量，容易压缩，低于其他土质的承载能力上，还反映在这种土质有明显的灵敏性高的特点，并且这种土质分布极不规则。 软土地基的危害 因为软土具有这样的独特性质，所以在软土上进行地基施工建设的时候，常常给施工工程带来很多负面的影响。假如道路地基是软土地基，那么因为软土地基本身抗剪的强度无法达到承受道路之外的承载强度，这样就容易导致局部或者地基整体的损害，出现道路失去稳定性、路面下陷等问题。再者由于受到外部载荷的影响，因为地基承载能力不足，会出现地面沉降，地面变形，直接影响道路的使用。当路面承载重力受力不均匀，甚至偏差过大时，道路还可能出现断裂、构造物裂缝。所以路面要保持使用稳定，延长使用寿命，必须增强软土地基的强度，保持软土地基有能满足负荷的承载能力，不出现路面变形情况，就必须做好软土地基加固工作。 2 道路软土地基处理的一般原则 对于软土地基的处理，要优先现有天然材料，如建筑垃、工业废料等符合填充标准的材料进行地基的加固；有机含量较多或者带有腐蚀性的工业垃圾等不适合用于地基的加固。软土地基的处理要达到以下的目的：加固地基，增加其抗剪性和减少下沉；改善软土的动力性能，防治软土地基出现震动变形或液化；降低软土地基的压缩性，控制沉降在合理范围内；降低地基的渗透性，防治出现渗流造成地基的破坏。 市政道路软土地基的加固处理技术 1. 换填置换法 换填置换法，既是在勘察数据的基础上，对一定范围和一定深度范围内的软土地基进行置换，置换的材料一般为强度高、稳定性好的其他物理材料，如砂石、石灰等，以达到改良地基或者形成双层地基，起到地基加固或者减小下沉的效果。置换法的软土地基处理方式，需要有以下几点需要注意：一是选用的换填材料要根据施工地实际的情况进行选择，要符合相关规定和道路建设的要求，这样才可保证软土地基加固的实施是合理有效的。二是置换过程中，要逐层换填加固，逐层压实，用机械碾压等方法使之达到建筑要求的压实度。三是换填的深度和面积要经过正确的计算。 2. 排水固结法 袋装沙井、沙井和砂垫层处理法，是软土地基排水加固处理的主要形式。袋装沙井法，是将符合施工要求的砂装入透水性良好的编织袋，然后利用打入设备将沙袋打入软土地基。袋装沙井法适用于软土厚度大于5m，路堤填筑的自重大于地基承载力的情况，具有节约材料、费用低、施工效率高等特点，是处理软土地基的重要方法。沙井加固是指在软土地基进行钻孔，灌入砂进行水分的吸收的方法。砂垫层法是指在软土地基顶层铺设砂层进行排水，使软土地基中多余的水分在填土荷载的作用下加速排出，起到排水固结的作用。利用砂垫层法进行排水时，要注意路基填筑的速度与排水固结的速度相适应，保证路基在填筑过程中即有效的排水，又不因过大的荷载产生破坏。 3. 塑料排水板法 塑料排水板法是新型的排水固结方法，在当前具有很广泛的运用，适用于地基松软、地下水位较高的软土地基处理。塑料排水板法的特点是，质量轻、强度高、单孔的排水面积大，排水效果好等特点。塑料排水板法处理软土地基的原理是将特制的带有竖向排水槽的排水板，通过打桩设备打入到软土地基中，在软土地基内形成通畅的排水路径，软土地基受到路基填土或者堆载预压等外力的作用，将多余的水分沿排水槽排除到砂垫层，在由砂垫层向两侧排出，从而减少地基中的水分，加快固结。 4