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论人工挖孔桩成孔施工技术和安全技术 　　摘要：本文根据实例较详细的阐述了人工挖孔桩，在特定的条件下采用人工挖孔桩，无论是从经 济还是施工上，都是一种既经济又快速的成孔的方法，减少环境污染，又能节省工程成本，去的良好的经济效益和社会效益。 关键词：人工挖孔桩施工方法优点Abstract: This paper is based on the examples described in detail the manual hole digging pile, using artificial hole digging pile under certain conditions, both from an economic or construction. Itis a kind of economical and fast drilling method, reduce environmental pollution, but also can save the cost, to good economic benefit and social benefit. Keywords: artificial dug Kong Zhuang; construction method; advantages; 中图分类号：TU74 文献标识码：A文章编号： 引言 该工程位于珠江新城N5-1地块，该位置处于临江大道北侧，马场路东侧，周边道路畅通。北临南国花园，南望可见一线江景，附近已规划兴建多个标志性建筑，如广州歌剧院、博物馆、图书馆、青少年宫等重要公共设施，中轴线广场群、海心沙市民广场等。该工程建成后，将成为一集“商业、休闲、文化”为一体的高尚住宅小区，具有风光秀美、生活便利等特点，是家居、静养的理想环境。 本工程基础采用人工挖孔灌注桩、扩展基础及抗浮锚杆组成，其中有塔楼区域基础采用人工挖孔桩基础，塔楼以外的地下室区域采用扩展基础结合抗浮锚杆基础。 1、地质条件 1.1人工填土层：主要为杂填土，杂色，主要由碎石，碎砖块、碎瓦片及粘性土等组成。 1.2淤泥质粉砂层：呈灰色、深灰色，饱和。松散，主要由粉砂、粉粒组成，局部夹薄层淤泥质土。 1.3淤泥质土：呈深灰色、灰色，饱和，流塑~软塑状。 1.4冲洪粉质粘土：红棕色、棕黄色、灰黄色，呈软塑，可塑状。 1.5粉质粘土层：青灰色、浅灰色、灰黄色，可塑状，局部中密状。 1.6粉细砂层：浅灰色、灰白色，饱和，稍密状具有粘性，局部夹薄层粘性土。 1.7中粗砂层：青灰色、黄灰色，饱和，稍密状，组成主要中砂，其次为粗砂，具有粘性，局部夹薄层粘性土。 1.8残积粉质粘土：褐红色，稍湿-湿，可塑状或稍密-中密状，为泥质粉砂岩风化残积土，局部夹全风化岩块，湿水易崩解软化。 1.9残积粉质粘土：褐红色，稍湿-湿，可塑状或稍密-中密状，为泥质粉砂岩风化残积土，湿水易崩解软化。 1.10全风化岩：褐红色，岩芯呈坚硬土柱状，下部夹有强风化岩块，岩性主要为淤泥质粉砂岩，湿水易崩解软化。 1.11强风化岩：褐约，岩芯多呈半岩半土状，局部为坚硬状或岩块状，岩性主要为强风化泥质粉砂岩，湿水易崩解软化。 1.12中风化岩：褐红色，岩芯呈短柱状，少量嚅长柱状，岩性主要为中风化泥质粉砂岩。 1.13微风化岩：褐红色，岩芯较完整，多呈长柱状，短柱状，少许呈块状，岩质较坚硬。 2、人工挖孔桩的特征 桩端持力层为微风化岩，桩端入微风化岩不小于0.6m，总桩长不小于8m，微风化岩石天然湿度单轴抗压强度取fr=14.0Mpa。 桩身混凝土强度等级为C40，桩径及承载力特征值如下表： 所有人工挖孔桩均进行超前钻，查明持力层是否存在软弱夹层，并为终孔提供参考。 桩身直径 　　 4.3.3挖孔桩爆破时，在爆破孔桩口用钢管、木模板覆盖，并加压砂袋，防止爆破飞石飞出地面。 4.3.4验孔。桩端开挖至设计标高或设计持力层后，会同业主、监理、设计、勘察等单位根据设计及规范要求进行验孔，确保桩端开挖达到设计持力层。 4.4钢筋笼吊装 4.4.1钢筋笼的制作和安装 4.4.1.1抗拔桩的纵筋需通长设置，应尽原材开料，减小接驳，如需接长应采用机械连接。 4.4.1.2全部箍筋采用螺旋式或焊接环式。加劲箍与纵筋采用焊接，其他箍筋与纵筋为隔点点焊；当纵筋为两排时，内排箍筋用焊接环式，与纵筋逐点点焊。 4.4.2桩孔被基坑内支撑遮挡，无法整体吊装钢筋笼时，在孔内进行钢筋笼的绑扎。孔内绑扎时，箍筋采用焊接环式，将预先焊接好的箍筋环吊入孔内，按设计要求间距分布后，与纵筋进行点焊成笼。 4.5钢筋笼验收 4.5.1钢筋