双曲面铝条板吊顶施工工法.docVIP

基于BIM技术的双曲扭面吊顶快速成型技术研究 单位：华翔飞建筑装饰工程有限公司 著作人：苗强、叶娘超、姜少珂、符富佳、郑志鸿、罗方亚 【摘要】基于BIM技术的双曲扭面吊顶快速成型技术针对复杂曲面吊顶施工过程每个环节的重难点问题，提出将建筑信息模型应用于施工工艺全流程。 【关键词】BIM技术 高精度三维结构检测技术 三维模型重建 曲面吊顶高空装配 目 录 一、绪论 3 1.1、项目背景 3 1.2、主要研究内容 4 1.3、技术进步点 7 1.4、成果简介 7 二、BIM技术综述 8 2.1 BIM的定义 8 2.2 BIM技术的价值 9 2.3 BIM的应用建议 11 三、高精度三维结构检测技术 13 3.1 结构检测目的 13 3.2 控制网布设 13 3.3 特征点测量 15 四、三维模型重建 18 4.1 特征点偏差分析 18 4.2 三维模型重建 19 4.3 材料下单与加工 22 五、曲面吊顶高空装配 23 5.1 安全防护方案 23 5.2 转换系统安装 24 5.3 铝合金条板安装 27 5.4 天窗斜面铝单板安装 28 5.5铝板单元调整 28 5.6 检查验收 29 六、质量控制 29 七、安全措施 31 八、环保措施 31 一、绪论 1.1、项目背景 随着我国国民经济的高速发展，综合国力和人民生活水平不断提高，全国各地相继兴建了许多规模宏大的公共建筑，如机场、会展中心、体育馆等， 这些大空间公共建筑大都采用了大曲面网架的墙面、屋面结构形式，在施工技术、施工效率、质量安全、艺术效果等方面都比传统建筑有了长足进步，促进了建筑装饰行业的整体提高。 南京国际机场2号航站楼位于南京禄口国际机场航站区范围内的航站区核心区，现有1号航站楼偏南位置。建筑层数：地上3层，地下1层，建筑最高点标高38.25米。2号航站楼基地面积111400㎡，总建筑面积：233857㎡（不含交通中心子项中隶属2号航站楼的建筑面积28346㎡），其中地上部分建筑面积：218593㎡，地下部分建筑面积：15264㎡。主楼超大空间双曲扭面吊顶是2号航站楼的一个鲜明特点，铝合金条形板呈扇形排布, 标准板型宽度215mm。现场主屋面结构为管桁架结构，形成波浪形多曲面网架结构，空间吊顶以下行檩条中线为基准，往下偏移800mm.拟合成水波浪状光滑多曲面装饰造型。用300宽凹槽和100宽凹槽为肌理，呈辐射状排布，把主楼大空间吊顶分割成若干模块。在每个模块中，因弧形曲率的变化造成每件板的安装角度和高度和板型存在变化，如图1-1、图1-2。该区域的钢结构网架分格和天花单元分格成正投影关系，整个钢结构杆件全部隐藏在天花面内，整个出发层连续而简洁，显得气派壮观。吊顶铝板曲面造型尤其是凹陷区曲率变化复杂，建筑三维模型深化设计要考虑消化结构偏差，同时要兼顾施工成本与工期，整体难度极大。 超大空间内的双曲扭面吊顶，由于安装单元平面投影分割是等间距的，映射到三维曲面必然造成单元板块大小的变化，整个项目设计到单元板块数万块，每个板块的外形尺寸都不相同，相应的设计、加工、安装难度极大，同时因施工过程变形等因素影响造成螺栓球实际空间位置与设计模型数据存在误差，也一定程度上增加了施工难度，采用传统吊顶施工工艺已无法满足该工程施工质量及工期要求。为此，我单位成立科技攻关小组，通过计算机模拟设计、样板段试验、现场实际施工应用及总结提炼，形成“基于BIM技术的双曲扭面吊顶快速成型技术”科技成果。 图1-1南京机场双曲扭面吊顶效果图 图1-2南京机场双曲扭面吊顶效果图 1.2、主要研究内容 基于BIM技术的双曲扭面吊顶快速成型技术针对复杂曲面吊顶施工过程每个环节的重难点问题，提出将建筑信息模型应用于施工工艺全流程，把所有工艺流程的归类于四个主要方面，分别是结构检测、三维建模与材料下单、生产加工、现场安装，很好的解决了传统工艺存在的弊端，圆满完成了建设任务。该技术详细工艺流程 图 施工工艺流程图 BIM技术是一项在整个工程建造过程中通过建立、应用及传递建筑数字信息来提高施工管理整体水平的全新技术。施工BIM是对建筑工程的精细化施工设计，目的是在施工前和施工过程中解决多专业配合过程的难点、工序。 BIM技术可以给业主、施工单位提供可视化的精细模型，有完整的信息，将图纸问题解决在模型设计中，工程竣工、安装效果与模型一致，可进一步提高工程设计、施工和运营维护管理的工作效率和管理水平。 1.2.2 结构检测 天花吊顶直接安装在主题钢结构的下面，钢结构作为载体，其结构偏差将一定程度上影响精装吊顶的施工。为有效消化网架结构误差，完美实现精装吊顶的双曲结构模型，必须在深化设计阶段和施工安装阶段进行全阶段测量配合。一方面可以了解网架的实际变形量，验证结构稳定性，另一方面也可以指导内装吊顶模型的深