素混凝土胸墙施工方案.docVIP

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素混凝土胸墙施工方案

素混凝土胸墙施工方案 1 编制依据 1.1 《水运工程质量检验标准》JTS257-2008 1.2 《水运工程混凝土施工规范》JTS202-2011 1.3 《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》JTJ275—2003 1.4 《防波堤设计与施工规范》JTJ154-1-2011及局部修订 1.5 施工图纸及设计说明 2 工程概况 2.1工程概况 斜坡堤采用单棱体结构。堤心采用10~100㎏块石,外侧采用栅栏板护面,块石垫层采用60~100kg。陆侧为回填土及反滤层。见下面的堤身横断面略图。 混凝土胸墙坐落在石堤顶上,其顶标高+6.0M底标高+3.4M,变形缝间距为5m,缝宽20mm,缝内用油浸木丝板填充。每段混凝土量约5m3。胸墙总长约1500m,总方量约7500m3。墙下为200mm厚的二片石垫层。胸墙横断面见下图。 2.2 质量目标 合格 3 主要施工方法及质量控制 3.1 胸墙坐在抛石棱体上,整断面的棱体形成一定长度后利用形成的路基作为挖掘机吊装作业平台,进行胸墙的施工。每段胸墙长5m共300段,采取间隔跳跃的方式浇注混凝土。为保证施工进度和工作量的协调,先期制作8套模板,每天浇筑6段。各工序衔接紧凑后,根据作业进度情况安排后续钢模是否加工。 海上推进施工抛石堤的后期沉降量较大,预留胸墙沉降量300mm。胸墙顶上设沉降观测点。预留沉降量后,二片石垫层顶标高为+3.70M。 根据胸墙内外则边线,每间隙5米用混凝土做一个30cm*30cm的水平墩,以满足模板的支立。 施工流程:测量放线——支立模板——浇筑混凝土——养护混凝土——拆模——外观质量检查、修补、验收——喷写编号。 3.3 模板 3.3.1 模板的制作 采用侧模板包端模板的形式,模板分5块,其中模板3#两块。见下面模板制做示意图。 模板与混凝土接触的面板用6mm厚钢板制作,背面用12#槽钢和6#槽钢焊接,形成有足够刚度的整体性强的模板。侧模长5m;模板平整度用2m靠尺和塞尺检查不超过2mm。 3.3.2 模板的安装 先将板3和4用螺栓连接,之后再安装板2、板1。前后模板用由直径φ20的圆钢加工成两端丝杆为标准M20丝杆的对拉螺栓固定,其外套直径φ32的PVC塑料管。安装前模板内侧刷匀脱模剂。待混凝土浇至与平台齐平且进入模板1和2之间一定高度、振捣抹平且微有凸起后等待1-2个小时后浇筑上部结构。 塑料管与模板相对应处,也可穿过模板,拆模并在混凝土达到一定强度后,用稍大于塑料管直径的钢管凿,凿深50mm,剔除塑料管,用细石混凝土堵孔并压光表面。 对拉螺栓的位置见示意图。 模板的拼缝(含模板与垫层混凝土之间) 当浇筑中间段时,先在已有胸墙端面钉油浸木丝板,再支立前后模板。注意,油浸木丝板的边缘不得凸出已浇胸墙的前后表面,可稍小1~2mm。 模板安装允许偏差 3.4 混凝土浇筑 3.4.1 混凝土原材料及配合比 混凝土强度等级为C35F300。 3.4.1.1 原材料 原材料必须坚持复验合格后使用。砂子为中砂、产地迁安县;碎石粒径5~40㎜,连续级配,产地丰润县;水泥为冀东水泥厂盾石牌“(不含联营企业)P·O 42.5级水泥;采用秦皇岛独楼外加剂厂产AE引气剂和减水剂;采用经化验合格的水拌和。 3.4.1.2 混凝土配合比 配合比由具有资质的实验室,根据使用材料经见证取样的样品配制给出。 混凝土到场后的塌落度50~90,混凝土含气量4%~6%。 3.4.2 混凝土的拌和、运输及浇注 3.4.2.1 混凝土拌和及运输 采用“振华”商品混凝土,因本工程特点采用运输船运输,拖式泵分料入仓。严格混凝土出机和入仓时的塌落度。 3.4.2.2 混凝土浇筑 浇筑前,检查模板、支架、等位置的正确性,将模板内的干灰浆等杂物清除干净,并掌握天气预报。 将顶面的纵向钢筋分别集中临时绑在前后两边,使网格变大,减少混凝土下落的碰撞,防止石子崩离,避免砂浆溅在模板上急干后影响混凝土外观质量。待快要浇到顶时把钢筋绑扎在正确位置。 混凝土到场后,应抽查塌落度和含气量,其量值应符合配合比要求。 为避免混凝土在浇筑过程中产生离析,浇筑前先铺一层水泥砂浆,其砂浆配合比为混凝土配合比中的砂灰比,但水灰比小些。 同一块胸墙混凝土应连续浇筑,如遇特殊情况,最大间歇时间不超过2h。如果间歇时间超时,应做施工缝处理。浇注施工缝上层混凝土前,应清除下层的水泥薄膜、松动的石子和软弱混凝土层;先用水湿润老混凝土表面,但低洼处不得积水;同开始浇注一样,水平缝应铺一层厚度为10~30mm的水泥砂浆。 分层浇筑混凝土,每层厚度不大于500mm。 混凝土振捣时,每一振点的振动持续时间应以混凝土表面呈现水泥浆和不再沉落为度。振捣点应从近模板处开始,先外后内,50棒移动间距不大于750mm。振捣棒应快插慢拔,上下

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