基于邓肯－张e－b模型的边坡稳定性强度折减法的研究及应用.pdfVIP

第３９ 卷，第６ 期 公 路 工 程 Ｖｏｌ．３９，Ｎｏ．６ 　２ ０ １ ４ 年 １ ２ 月 Ｈｉｇｈｗａｙ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｄｅｃ ．，２０ １４ 基于邓肯－张 Ｅ－Ｂ模型的边坡稳定性强度折减法 的研究及应用 张　铭，戴　磊 （重庆交通大学 土木建筑学院，重庆　４０００７４） ［摘　要］针对邓肯 张 Ｅ Ｂ本构模型和强度折减法在土质边坡稳定性分析中应用广泛，对其进行二次开发 — — ３Ｄ ３Ｄ 并嵌入 ＦＬＡＣ 中具有十分重要的意义。利用 ＦＬＡＣ 的二次开发平台，编制本构模型的相应程序，通过三轴数值 试验验证了所编制程序的正确性；结合强度折减法求解了某土质边坡安全系数并判断出其潜在滑动面。 ［关键词］邓肯 张 Ｅ Ｂ模型；本构模型开发；强度折减法；潜在滑动面 — — ＋ ［中图分类号］Ｕ ４１６．１ ４　　［文献标识码］Ａ　　　　［文章编号］１６７４ ０６１０（２０１４）０６ ０００５ ０３ — — — Ｓｔｕｄｙ ａｎｄ Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ ｏｆＳｔｒｅｎｇｔｈ Ｒｅｄｕｃｔｉｏｎ ｉｎ Ｓｌｏｐｅ Ｓｔａｂｉｌｉｔｙ Ｂａｓｅｄ ｏｎ ＤｕｎｃａｎＣｈａｎｇ ＥＢ Ｍｏｄｅｌ ＺＨＡＮＧ Ｍｉｎｇ，ＤＡＩ Ｌｅｉ （Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆ Ｃｉｖｉｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ａｎｄ Ａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ ｏｆ Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ Ｊｉａｏｔｏｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ ４０００７４， Ｃｈｉｎａ） 　　［Ａｂｓｔｒａｃｔ］Ｆｏｒ ＤｕｎｃａｎＣｈａｎｇ ｅｂ ｍｏｄｅｌ ａｎｄ ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ ｏｆ ｓｔｒｅｎｇｔｈ ｒｅｄｕｃｔｉｏｎ ＦＥＭｉｎ ｓｔａｂｉｌｉｔｙ ３Ｄ ａｎａｌｙｓｉｓ ｏｆ ｓｏｉｌ ｓｌｏｐｅ ｗｉｄｅ ｓｅｃｏｎｄａｒｙ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ａｎｄ ｉｔｓ ｅｍｂｅｄｄｅｄ ＦＬＡＣ ｐｌａｙｓ ａ ｖｅｒｙ ｉｍｐｏｒｔａｎｔ．Ｄｅ ３Ｄ ｖｅｌｏｐｉｎｇ ａｎｄ ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ ｏｆ ＤｕｎｃａｎＣｈａｎｇ ＥＢ ｍｏｄｅｌ ｗａｓ ｒｅａｌｉｚｅｄ ｉｎ ＦＬＡＣ ，ｏｆ ｗｈｉｃｈ ａｃｃｕｒａｃｙ ｗａｄ ｖｅｒｉｆｉｅｄ ｂｙ ｔｈｅ ａｎａｌｙｔｉｃ ｓｏｌｕｔｉｏｎ ｏｆｌｏａｄ ａｎｄ ｕｎｌｏａｄ．Ｓａｆｅｔｙ ｆａｃｔｏｒ ｏｆａ ｓｏｉｌ ｓｌｏｐｅ ｗａｓ ｏｂｔａｉｎｅｄ ａｎｄ ｔｈｅ ｌａ ｔｅｎｔ ｓｌｉｄｉｎｇ ｓｕｒｆａｃｅ ｗａｓ ｉｄｅｎｔｉｆｉｅｄ ｂｙ ｔｈｉｓ ｍｏｄｅｌ ｗｉｔｈ ｓｔｒｅｎｇｔｈ ｒｅｄｕｃｔｉｏｎ． ［Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ］ｄｕｎｃａｎｃｈａｎｇ ＥＢ ｍｏｄｅｌ；ｃｏｎｓｔｉｔｕｔｉｖｅ ｍｏｄｅｌ ｄｅｖｅｌｏｐｉｎｇ；ｓｔｒｅｎｇｔｈ ｒｅｄｕｃｔｉｏｎ；ｌａｔｅｎｔ ｓｌｉｄｉｎｇ ｓｕｒｆａｃｅ