网站大量收购独家精品文档,联系QQ:2885784924

车辆钳工高级工.doc

  1. 1、本文档共90页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
车辆钳工高级工

第三部分高级工 一、车辆钳工高级练习题 (一)填空题 1.车辆通过曲线时,车体中部向偏移。 2中磷生铁闸瓦含磷量比普通生铁闸瓦高,因而具有较高和耐磨 3.配合间隙可用边长为的正方框内的来检查。 4.测绘螺纹先确定螺纹的旋向、公称直径、牙形、 。 5.LM型车轮由于降低了轮轨磨耗,从而减少了加修时的 。 6.197726型轴承可将转变为径向垂直力。 7三通阀的基本作用原理是:根据制动管内空气压力的变化,分 8.轴端接地 。 9.机器中的构件是指相互之间能做运动的物体。 10.常用錾子的材料一般都是。 11.103型空气分配阀的灵敏度为。 12.车辆车轴钢材的硫的质量分数(含硫量) 。 13.碳钢按碳的质量分数(含碳量)的不同可分为低碳钢、中碳钢、 14.铰孔能提高孔的尺寸精度和形状精度,但不能提高精度。 15刮削时刮刀刃口对被刮表面起着切削和的作用。 16.制动缸活塞行程过长,制动缸的容积,空气压力 17.车辆空气制动装置的执行机构是制动缸及其 。 18.车辆空气制动装置实施单车制动安定试验的目的,是检查制动机安定性 19.货车制动缸活塞推杆尾端为非球面的多棱面,是制动缸内壁产生 20.基础制动装置中的各种杠杆是用以传递和制动力的主要配件。 21.列车中与列车总重量之比称为列车计算制动率。 22.制动传动效率的大小与杠杆的关节联接的多少有直接关系。 23.水泥罐车罐体腐蚀厚度大50%,其他型罐车罐体腐蚀厚度大于40% 24.小汽车双层平车是指设有底架两层,专供运输小汽车的平车。 25.水泥车按卸货方式可分为上卸式水泥车和水泥车。 26.辅修限度是针对直接影响列车安全运行的零部件而的限度,是辅修时是 27.车辆段有关检修和管理人员要严格对车辆检修的质量实施有效的检测、检验;对 28.货车罐车主型号要有4种:G70型轻油罐车,,GY80、GYl00s型液化气体 29.C76型车辆装用转K5或转K6型转向架,有效地改善了车辆的,降低了轮 30.76A、C76、76C型车装用了中交叉支撑或下交叉支撑、、轴重、低动力 31.货车转向架的蛇行运动频率与车体的自振频率相等时,就会发生共振现 32.GYl00s型罐车牵枕装置采用短边梁的全钢单腹板焊接结构,牵枕结构的形式与G70 33.GYl00s型罐车加排系统包括紧急切断液相阀、、液位计等,考虑了不同车 34.型车全车采用上装下卸,采用斜槽式流化床,流化床透气层采用最新 35.Kl8AT型车中梁采用型钢与筋板组焊而成的刀把梁,较Kl8D型车强度提高30%。采用锻钢上心盘有效避免了铸造心盘的裂纹现象。 36.Kl8T型车传动装置主要采用级减速器、调心滚 37.T7型检衡车由车体、砝码小车、起重小车、、制动装置、车钩缓冲装置、7部分组成。 38.D25型凹底平车的大、小底架之间和小底架与转向架之间一般由和常接触 39.D26型新型凹底平车首次采用式底架结构。 40.在铁路线上,连接直线和的曲线称为缓和曲线。 41.C63、C63A型车车辆定距为。 42.NXl7型车铁标集装箱装载面距轨面高度(空车)。 43.61w型罐体内3 000 mm、最大工作压力0.35 MPa、输送距离水平远l00 m、 44.Kl3A型车卸碴口数6个(每侧2个,中间2个),卸碴动力,手动为辅。 45.货车F型旋转式车钩是为作业而设计的。 46.Dl5型车载重l50 t、轴型/轴数、弹簧静挠度(空车/重车)18/61 、车2900mm 47.转K2型转向架在两侧架之间设置了弹性,提高了转向架的抗菱刚度。 48.棚车、冰冷车、罐车均属结 49.密封式制动缸活塞上装有 橡胶皮碗及润滑套,制动时起密封作用。 50.STl600型双向闸调器具有传力和调整作用,在闸瓦间隙正常时。 52.货车转向架支撑座各零件焊修后须进行 检查。 53.底架的变形主要有中、侧梁下垂,牵引梁下垂、甩头 及外胀, 旁弯和底架不平、钢地板变形等。 54.中梁、侧梁补角形补强板时,须在修理部位支镐,将修理部位调修到水平线上,在没有自重弯曲应力条件下焊修后补强,裂纹末端延及腹板时,须钻 的止裂孔(止裂孔不焊堵)。 55.转K5型转向架基础制动装置装用高磨合成闸瓦

文档评论(0)

zhuwenmeijiale + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:7065136142000003

1亿VIP精品文档

相关文档