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高压管汇冲蚀磨损多相流仿真 　　摘要： 建立试验弯管和节流管汇2个高压管汇实体模型.基于CFD方法，采用离散相模型计算不同半径粒子的轨道和岩屑对高压管壁的冲蚀.计算结果与试验数据较为吻合，能预测节流管汇磨损严重部位，为指导节流管汇的设计和定期检测提供参考. 关键词： 节流管汇； 离散相模型； 冲蚀； 岩屑 中图分类号： TE973.1；TB115.1 文献标志码： B Multiphase flow simulation on erosion of high-pressure manifold ZHOU Zhaoming1， LIAN Zhanghua2， WAN Fu1 （1.Safety， Environment， Quality Supervision and Testing Research Institute， CNPC Chuanqing Drilling Engineering Co.， Ltd.， Guanghan 618300， Sichuan， China； 2. State Key Laboratory of Oil and Gas Reservoir Geology and Exploitation， Southwest Petroleum University， Chengdu 610500， China） Abstract： Two high-pressure entity models of a test bending pipe and a choke manifold are built. Based on the CFD method， the track of particles with different radii and the erosion of cuttings on the manifold wall are calculated by discrete phase model. The calculation results agree well with the experimental data， which can forecast the vulnerable parts of choke manifold due to erosion and provide reference for the design and regular testing of choke manifold. Key words： choke manifold； discrete phase model； erosion； cuttings 收稿日期： 2013-02-19 修回日期： 2013-04-15 作者简介： 周兆明（1983—），男，河南南阳人，工程师，硕士，研究方向为油气井安全工程，（E-mail）zhouzhaom@126.com 0 引 言 高压管汇的泥石冲蚀已成为高压管汇部件设计和当前油气田生产运行寿命所共同关注的重要问题之一，从对石油领域检测和维修的时间及方法上可以详细评估现有系统中部件的冲蚀速度.[1]同时，设计和材料的选择是管道系统抗冲蚀的关键，管道部件中受冲蚀较严重部位通常位于弯管处、节流阀和流量计等处. 节流管汇是井控系统的一部分，液体或气体进入节流管汇阀腔后处于紊流状态，对阀腔、阀座和阀芯等的冲刷力较大，使阀的寿命缩短.平板阀是一种截止阀，当井内带砂石的流体冲刷阀板与阀体时，由于内部承受很大的冲击压力，会导致磨损很大甚至刺穿.四川石油管理局川中矿区磨78井刺穿2个闸阀、川东钻探公司天东60井刺穿1个闸阀.[2-3] 高压管汇极易产生壁厚减薄、疲劳裂纹和应力冲蚀坑等缺陷，并引发高压管汇件刺穿或破裂，导致重大工业事故的发生，造成巨大的经济损失和人员伤亡.因此，对高压管汇件进行定期安全检测，极为重要.[4]由于高压管汇件的特殊性，目前，国内对高压管汇件检测方法与技术的研究较少，有必要进行高压管汇局部冲蚀破坏的准确定位、预测和控制的研究，降低在用工业管道的检验成本，减少生产装置的非计划停工，避免安全事故的发生.[5] 本文分析岩屑对石油中高压管汇的节流管汇冲蚀机理，利用CFD计算流体力学软件ANSYS中的FLUENT离散相模型[6-7]跟踪粒子的运动轨迹，并计算粒子对高压管汇的冲蚀量和堆积量.该方法可以预测在复杂流体部件中的侵蚀速度，确定受冲蚀严重部位，为高压管汇的优化设计和检测提供参考. 1 离散相模型 节流管汇内气体携带岩屑颗粒部分，粒子平均间距很大，颗粒可以看成是相互孤立的，颗粒间的相互碰撞可忽略，从而满足粒子负载流动模式，采用欧拉-拉格朗日方法