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城市轨道交通综合换乘构想 　　摘要：随着经济的快速发展，人们在出行的要求上也有了更多的要求，机动、快速、以及个性化的需要越来越大。目前城市交通向着多层次与一体化的方向发展，对交通枢纽的功能，分类以及特征的研究，提出一个以轨道交通为主要骨架的换乘构想。 关键词：城市轨道交通；出行枢纽；综合换乘 Abstract: with the rapid development of economy, people have more requirements in the travel requirements, flexible, fast, and personalized needs more and more. At present, the city traffic to the multi-level and integration direction, of the transport hub functions, classification and characteristics, presents an rail transit as the main framework of the transfer. Keywords: city rail transit travel hub; transfer; 中图分类号：C913.32 文献标识码：A文章编号：2095-2104（2013） 如今的城市居民的出行方式多种多样，主要有步行，公共交通，以及私家车等方式。而伴随经济发展的速度越来越快，人们的出行所追求的方向也悄悄有了改变，这时候的公共交通遭遇了巨大的挑战，如何能让公共交通充满吸引力，使其起到一个主导作用，是需要在交通的规划当中亟需解决的。 一、城市轨道交通具有建设性的思考 （一）对于城市轨道交通的建设要加快步伐 近些年来，受经济发展的影响，城市的交通也面临着严峻的挑战，车越来越多，而路却越来越少，城市的交通拥挤不堪，交通问题已经影响到了城市的发展，那么，加快建设城市轨道交通就显得非常的重要，并且需要将轨道交通发展的更加网络化，这样才能有效的缓解城市的交通问题。 （二）将城市交通发展成多层次一体化，以轨道交通作为骨架 现在的城市交通是经历了一个很长的过程发展而来，不仅仅是一种单纯的概念，一方面要集中，多发展一体化以及多个层次的交通枢纽，集中进行配置，尽可能的发挥出综合优势。另外也要注意分散，尽量避免过分的聚集和规模的过于庞大大，这是轨道交通应当发挥骨架作用，连接城市内的各种交通枢纽，形成城市覆盖网，这样便能实现城市集体交通利益的最大化。 （三）交通枢纽要合理布局，加强枢纽的换乘功能 目前我国的城市轨道的建设处于一个很好的形势下，根据国家相关的规定，下大力气进行轨道交通规划，建设并发展好城市的轨道交通工程，这将是极其有意义的一件事情。 为了有序合理的开展轨道交通事业，城市的轨道交通网络就必须具备合理，有序化的管理，并且要重视实施性。而城市轨道交通在网线的规划上，主要应当注重布局的合理性以及有效性，尽量是大型的城市交通枢纽成为有交通线往的节点，以此让城市中大型的交通枢纽点和轨道的交通换乘点形成重合，这样形成综合的交通枢纽点，也就实现了“换乘”的功能。所以，建立以轨道交通为骨架的综合枢纽的构想，是城市交通实现一体化的焦点问题。 二、建立交通综合枢纽的一些规划要素与理念 （一）要想做好综合枢纽的整体规划，就必须做好以下思想要素的规划 1.首先是人。人是构成交通客流形成的基本个体要素，有效的规划，应该建立在“以人为中心”上。为乘客们提供舒适，快捷，方便的服务。 2.其次是车。车是构成交通车流的基本要素，其中包括了各种车辆具备的运载能力以及速度和舒适度等条件。 3.第三个就是路。路是人群和车流形成的最基本条件，客流和车流形成了流动的路径，还有道路的通便程度等条件。 4.最后一个是场。这里的场指的是交通枢纽选择的场所，是制约规模和环境的重要因素，这里面涵盖了环境、景观以及建筑物的因素。 （二）规划原则 1.以人为本，简便、快速、舒适程度、短距离、无障碍。 2.安全系数高，全方位立体交叉，人和车分流，通道的通畅，安全保障，智能化的管理。 3.经济实惠，尽量少的占用土地，收益好。 （三）构筑枢纽规划的方向和思维 1.根据整体的规划，准确的掌握好轨道交通枢纽的骨架在总体的布局上，做好规划。 对轨道交通进行规划的时候，必须要根据城市总体以及交通的规划情况，注意选择的合理性和总体性。既要足够尊重现实，又要给新的规划留有余地，要具体情况具体分析，使各主要的枢纽同客流集中点能被城市中的轨道线