隧道模板技术交底.docVIP

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隧道模板技术交底

SG-006 技 术 交 底 工程名称 建设单位 监理单位 施工单位 交底部位 工序名称 交底人签字 交底日期 交底内容: 一、模板总体设计 一)、框架段满堂支架 在已浇筑完成的框架段基础底板上进行搭设。在基础底板上搭设碗扣式满堂钢管(Φ48,δ=3.5mm)支架,立杆、纵横水平杆件、水平纵向支撑材料(含扫地杆)均选用碗扣式脚手架,顶板厚1.0m支架横向间距布设为60cm(垂直隧道中线),纵向间距为90cm(与隧道中线平行),横杆步距120cm,设置横向、纵向、水平剪刀撑,具体设置详见《模板专项方案》附图。在立杆底端和顶端均安放可调试底座与顶托,在框架段顶托凹槽内搁10#工字钢(与隧道中线平行)间距60cm,工字钢上横向铺设钢管(Φ48,δ=3.5mm),模板接缝处及模板中间位置加设一道5*10cm方木,(纵向)间距25cm(详见框架段支架搭设横断面图及纵断面图)。满堂支架的平均高度为5.7m。 二)框架段侧墙及中隔墙 框架段中隔墙的两个侧面及侧墙内外侧面均采用定型钢模板进行拼装,侧墙内楞骨采用钢管(Φ48,δ=3.5mm),外楞骨采用双支(Φ48,δ=3.5mm)钢管,用支架和可调式顶托通过对外龙骨进行加固(见墙体支架断面图)。墙体以对拉为主,外支撑为辅主支撑方式,对拉杆采用A16的高强对拉螺杆,外侧墙采用带止水拉片的拉杆,中隔墙采用不带止水拉片的高强螺杆,外套PVC管,间距详见《模板专项方案》内撑采用A40的PVC管内插一根A6钢筋,钢筋比PVC管短2cm,居中放置,再灌注高标号的水泥砂浆,间距与对拉杆间距保持一致。 参加单位 及人员 注册建造师(项目经理):(签字) 注:本表一式四份,建设单位、监理单位、施工单位、城建档案馆各一份。 四川省建设厅制 SG--006 技 术 交 底 工程名称 建设单位 监理单位 施工单位 交底部位 工序名称 交底人签字 交底日期 交底内容: 二、船槽段支架模板设计 船槽支架搭设间距为1.2米,在侧墙结构范围内共搭设4-6排,在挡墙结构范围外共搭设2排,并分别固定在基坑边坡和船槽内预留支撑处,用斜撑进行加固支撑。 分两次进行立模施工,第一次立基础模板,基础模板采用240mm砖胎模,高度为底板上500mm,第二次立侧墙模板,模板选用1220*2440*15mm覆面模板。侧墙固定方法同框架段侧墙施工方法。在Φ14圆钢中部焊接50*50*3mm止水钢板组成拉杆。加工Φ14拉杆的长度超过墙体厚度70cm,在砼浇筑时拉杆起到内拉的作用。在浇筑砼前还需要安装C35钢筋砼顶撑,砼顶撑的长度根据侧墙的宽度来确定。 三、支架技术要求 一)、一般规定 (1) 保证结构和构件各部分形状尺寸,相互位置的正确。 (2) 具有足够的承载能力,刚度和稳定性,能可靠地承受施工中所产生的荷载。 (3) 不同支架立柱不得混用。 (4) 构造简单,装板方便,并便于钢筋的绑扎、安装,浇筑混凝土等要求。 (5) 现浇钢筋混凝土梁、板,当跨度大于4m,模板应起拱;当设计无具体要求时,起拱高度宜为全跨长度的1/1000~3/1000。 (6) 当支架立柱成一定角度倾斜,或其支架立柱的顶表面倾斜时,应采取可靠措施确 参加单位 及人员 注册建造师(项目经理):(签字) 注:本表一式四份,建设单位、监理单位、施工单位、城建档案馆各一份。 四川省建设厅制 SG--006 技 术 交 底 工程名称 建设单位 监理单位 施工单位 交底部位 工序名称 交底人签字 交底日期 交底内容: 保支点稳定,支撑底脚必须有防滑移的可靠措施。 (7) 在立柱底距地面200mm高处,沿纵横向水平方向应按纵下横上的程序设扫地杆。可调支托底部的立柱顶端应沿纵横向设置一道水平拉杆。扫地杆与顶部水平拉杆之间的距离,在满足模板设计所确定的水平拉杆步距要求条件下,进行平均分配确定步距后,在每一步距处纵横向各设一道水平拉杆。 (8)应在水平拉杆端部和中部沿竖向设置连续式剪刀撑。 (9)钢管立柱的扫地杆、水平拉杆、剪刀撑应采用?48.3×3.5mm钢管,用扣件与钢管立柱扣牢。钢管扫地杆、水平拉杆应采用对接,剪刀撑应采用搭接,搭接长度不得小于1000mm,并应采用不少于2个旋转扣件分别在离杆端不小于150mm处进行固定。 参加单位 及人员 注册建造师(项目经理):(签字) 注:本表一式四份,建设单位、监理单位、施工单位、城建档案馆各一份。

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