移动互联网时代的租约车管理版.ppt

* * 移动互联网时代的租约车管理 目 录 1 3 4 引发的负面状况 对策建议及展望 概况及背景介绍 2 带来的正面效应 近期大规模的出租车停运 2015年1月，全国多个省会城市发生出租车大面积停运，堪称有史以来最大规模。包括南昌、长春、成都等城市。 2015年1月以来，沈阳、东阳等市的的士司机纷纷罢工。 2015年1月9日?-?南京数百辆出租车罢运阻塞交通。 专车动了谁的奶酪？ 租约车软件 一号专车 AA租车 UBER 易到用车 滴滴打车 其他 专车运作 1、监管政策： 按照目前的监管政策，正规租赁公司租赁的具有营运牌照的车子允许做专车，不会被处罚。没有营运牌照的车辆一直有被查进而罚款的风险 2、专车行业要求： 驾龄、车型、新旧程度、牌照、服务细节（比如要给客人开门，车上要有水、纸巾和无线wifi，一号专车甚至要求穿衬衫打领带 ） 关键词 份子钱 就是出租车司机上缴给出租车公司的承包费用，既是前者的主要运营成本，又是后者的主要收入来源，出租车公司收入额98%来自份子钱。 黑车 是指未在交通运输管理部门办理任何相关手续，没有领取运营牌证而以有偿服务实施非法运营的车辆。 钓鱼执法 英美叫执法圈套（entrapment），这是英美法系的专门概念，它和正当防卫等一样，都是当事人无罪免责的理由。从法理上分析，当事人原本没有违法意图，在执法人员的引诱之下，才从事了违法活动，国家当然不应该惩罚这种行为。 “份子钱”最高能占营业额七八成 地区 营业额 份子钱（占比） 纯收入??? 市民平均收入 南京 11000 8000（72.7%） 3000? ? 5278 广州 9400? 5400（57.4%） 4000? 5694 沈阳 5000 2000（40%） 3000 4650 西安 ? 10000 8000（80%） 2000? 4011 北京 10400? ? 4000(38.4%） 6400 6947 上海 14700??? 8200（55.8%） 6500 7214 “专车 ”是否应该 按照“黑车”处理？ 标志性事件 两会提案 1. 吉利集团李书福--《关于改革出租车市场监管体系，建立开放、公平的市场竞争秩序的提案》。 2.全国工商联--《关于尽快废除出租车专营制度的提案》，建议尽快废除出租车专营制度，让出租车行业回归市场经济的轨道。 专车第一案 4月15日在山东济南市市中区人民法院公开开庭审理。今年１月，济南市民陈超在使用滴滴专车软件开“专车”送客时，被当地城市公共客运管理服务中心认定为非法运营的“黑车”，予以查扣并处两万元罚款。不满处罚结果的陈超一纸诉状将其告上法庭，要求撤销该行政处罚。 改革启幕 5月13日浙江义乌率先开启了出租车改革序幕，当地表示将逐步放开对出租车数量的管控，并取消高额的出租车营运权使用费，使出租车行业实现市场化资源配置。 目 录 1 3 4 引发的负面状况 对策建议及展望 概况及背景介绍 2 带来的正面效应 移动互联网时代的意义 传统工业是一种建立在分工与目标的基础上的组织形态，它最为重要的特征就是管理。 信息的连接改变了人类社会的运程，互联网思维的本质是人类的连接。生活中人与人的内在连接的改变，“连接、跨界、混搭、穿越”。 未来的互联网社会，大组织归零，越来越多的协作，应该是一种以人为网络节点，各个小社群相互链接的拓扑组织结构。从全局上来看，自然就是无中心化，无权威化，无固定组织形态的结构。 互联网时代，是一个“失控”的时代。过去需要监管的一些因素弱化了，但另一些强化了，甚至出现了需要监管的新因素。 1、租约车承载的功能 延伸 便捷 高效 高端 不熟悉大中容量公交的出行需求 层次较高的出行需求 大中容量公交服务不足（不到）的出行需求 时间紧急的出行需求 2、“人—车—地”精准对接 租约车正在变得 越来越智慧 目的精确 接人精确 用车精确 3、行业重新组合（非主流效应） 政府服务化 政府去行政前置审批 信息透明化 可以获知人、车、地点等时间 快速部署 主体多元化 单一经营变成多方参与 服务多元化 单一格局变成细化多条分支 单一菜品改成点菜式服务 单一车车竞争改成多车竞争 4、改变生活方式（次主流效应） 出行更加便捷 时间成本极大降低 市场化得以体现 价格筹码提升服务 碳排放得以降低，减少空载现象 改 变 生 活 方 式 目 录 1 3 4 引发的负面状况 对策建议及展望 概况及背景介绍 2 带来的正面效应 1、无