江阴大跨越输电塔模型试验研究-中国科技论文在线.pdfVIP

第 22 卷第 6 期 建 　筑 　结 　构 　学 　报 Vol.22 ,No.6 2001 年 12 月 JournalofBuildin gStructures Dec.,2001 文章编号 :1000-6869 (2001) 06-0031-05 江阴大跨越输电塔模型试验研究 邓洪洲, 陈晓明, 屠海明, 马 　星, 王肇民 ( 同济大学土木工程学院 ,上海 200092 ) 摘要 :本文基于江阴大跨越输电塔模型试验工作 ,对试验模型设计与制作、加载及反力装置的设计、试验工况及测点布置 等进行了研究。结合塔架模型试验和高强度螺栓受剪连接试验结果 ,验证了大跨越的设计是安全可靠的。文中还对塔 架计算模型、杆件次应力、高强度螺栓群连接极限承载力等问题进行了讨论 ,并得出一些有益结论供工程设计参考。 关键词 :大跨越输电塔 ;模型试验 ;高强度螺栓连接 中图分类号: TU392 6 　文献标识码 :A 型试验加载应该按照真型荷载乘以集中荷载相似常 1 　引言 数 ; 由于试验模型为真型结构的截断模型,加之试验加 载装置和反力装置的存在 ,必然导致模型和真型的边 建设中的 500kV 江阴长江大跨越输电塔塔高 界条件有一定差异。本试验采取的原则是模型和真型 346 5m, 导线跨度超过 2km, 建成后将是世界上最高 结构材料相同 ,保证模型与真型杆件应力相同 ,按试验 的输电线路跨越塔。该塔的构件大都采用组合角钢箱 状态下的边界条件及加载条件加载 ,对模型进行有限 型断面型式 ,结构构造和受力特点等都比较复杂。为 元分析 , 由真型塔的杆件达到应力设计值作为判据反 了验证结构设计的正确性 ,确保江阴大跨越塔的安全 推模型所需加载的大小 ,并确定为最终加载数值。 可靠 ,对跨越塔塔身段进行缩尺模型强度试验 ,并进行 2 2 　辅助试验内容 了高强度剪力螺栓群强度试验及主材变截面焊接及高 作为大跨越模型试验的一部分 ,还进行了高强度 强螺栓连接强度试验。通过试验研究 ,检验江阴大跨 螺栓群强度试验及主材变截面连接强度试验。本试验 越结构设计和构件与节点连接构造的安全可靠。 用于确定高强度受剪螺栓群的承载能力。试件分为三 组 ,第一组试件为 88 级 M16 螺栓连接 ,每边各有 20 2 　试验内容 个螺栓 , 试件材料为 Q345; 第二组试件也为 88 级 M16 螺栓连接 ,每边各 4 个螺栓 ,每组试件各为 3 件 , 2 1 　主要试验内容 试件材料为 Q345 。第一组利用设计的接头通过千斤 本试验中主要试验内容是塔架典型段缩尺模型强 顶来实现使构件受拉的目的 ,第二组试件直接在试验 度试验 。塔架典型段缩尺模型取自输电塔标高为 室 100t 拉力机上进行拉伸试验。试验模型见图 2～图 206m ～242m 的两个节间 ,按照模型试验相似原理设 3 。 计模型。塔身段模型总高为 600m, 顶部边长 2 55m, 第三组为主材变截面连接强度试验 ,本试验用于 底部边长 327m, 其塔架试验模型见图 1 。 验证变截面连接的强度。试件见图 4, 数量为 3 件。 考虑到实际受力情况 ,设计荷载为 45°和 90°正常 连接件一端