丙烯酸酯橡胶ACM研发进展.pdfVIP

第八届丙烯酸科技发展与应用研讨会论文集 丙烯酸酯橡胶(ACM)研发进展 焦书科夏宇正 (北京化工大学材料科学与工程学院，100029) 摘要：综述了丙烯酸酯橡胶的研制和生产发展概况，参考了44篇相关文献。 关键词：丙烯酸酯 丙烯酸酯橡胶共聚 1．丙烯酸酯橡胶(ACM)研发、生产概况 1．1研发简史 丙烯酸酯橡胶是指以丙烯酸酯为主要单体(有时还加入共聚单体)与少量硫化点单体经自由基共 聚制得的一类高温耐油特种橡胶。德国的OttoRShm早于1912年首次制得了丙烯酸酯均聚物，该均 聚物加入硫黄硫化并未制得有实用价值的弹性体【l】。直到1948年美国Goodrich化学公司依据美国农 PA-4031。10年 果，才实现了EA／2．C1EVE共聚橡胶的工业化【5】，商品名为HycarPA-4021和Hycar 2．乙氧基乙酯)／2一C1EA三元共聚橡胶。1964年日本油封公司采用美国的专利技术开始生产 EA／2．C1EVE共聚橡胶；商品名为NoxtiteA。以上品种均常称传统型含氯ACM。20世纪60年代中 期中国吉林化工研究院曾在天津染化八厂进行过EA／AN共聚橡胶中试和产品开发，但未见有产品销 公司、瑞翁公司和东亚油漆公司等先后开发出以环氧基作交联点的环氧型ACM如EA／OMA(rV基丙 烯酸缩水甘油酯)和BA／GMA共聚物。以上两类(含氯型、环氧型)ACM大都采用乳聚法生产。1978 年Du EA胶)，其母炼胶的商品名为VAMAC(共有VAMACB、G、GR、HR等7个牌号)，其特点是耐寒 可调、不腐蚀模具，而且生胶辊简性能好、贮存稳定、耐水性好，还可与二烯烃通用橡胶并用。中 31。 国开始研制ACM的时间虽早，但直到1995--2001才有ACM商品行销【l 第八届丙烯酸科技发展与应用研讨会论文集 产能力约为3．2万妇。汽车工业是ACM耗量最大(每辆轿车需用20多个高温耐油密封件)的应用领 域(约占ACM总耗量的80-～85％)，ACM已成为特种橡胶的重要胶种。 1．2 ACM品种和牌号 ．ACM是以丙烯酸酯为主体，分子主链为饱和结构的一类特种合成橡胶的总称。按照主链结构和 序列规整性可分为无规共聚型和交替共聚型两类。无规共聚型胶种有：Goodrich化学公司的Hycar PA-4021、4031、4041和PA-4051‘141，American Cyanamid公司的CyanacrylR、L、C、K，日本油封 A一1095、Noxtite Acron 公司的Noxtite A．5098，日本东亚油漆公司的TOAAR一801，AR一840和日本瑞 Pont B和VAMACN系列‘15】。按照硫化点活 公司的EA(或MA)／E(P)交替共聚橡胶，商品牌号有VAMAC 型又可按使用温度范围分为2．3个品级，如标准级(使用温度范围…15。C20C至lJ+180*C)、耐寒级(使 AR一32 位后缀数字1表示标准级，2表示耐寒级，如日本瑞翁公司的NipolAR-31为标准级、Nipol 品种的耐温、耐油等级，例如Hycar4021，其中第一位数字4表示高温耐油性，第二位数字O表示片 状产品，第三位数字为2表示基本型，若为4为易加工型，如为5则为改进物性型，第四位数字表 示耐油性与耐寒性的综合平衡，如为l表示．18℃耐油性很好，2表示．29℃～．32℃耐油性良好，3为 -40℃耐水性良好，4为-40C耐油性中等。 总之，由于ACM的品种少，工厂的生产规模不大(100吨-2000n4E／a)，故国际上尚无统一的品 种牌号划分标准。 1．