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探析某高层建筑深基坑支护设计和施工 　　【摘 要】深基坑工程是一个系统工程，各参与单位要对相邻建（构）物、道路、地下管线等设施的现状、地质水文分布及相邻工程的施工情况进行调查并留调查资料。要从勘察、设计、施工、监理各方把好每一关，要有周密的、详细的设计方案、施工方案、土方开挖方案、降水方案和监测方案。施工单位要严格按照各个方案和规范进行施工；要针对可能出现的风险制定相对应的应急措施方案，配足抢险材料，监测单位要加强监测，及时提供正确、有效的监测数据，同时各单位要相互密切配合，出现问题要及时处理，确保基坑工程安全完工。以下本文主要根据笔者工作经验，谈一谈某高层建筑深基坑支护设计与施工监测。 【关键词】深基坑；方案；施工；质量 0.工程概况 某办公大楼工程规划总占地面积为6519m2，地上总建筑面积为20919.25m2，由16层的主楼和局部2层的裙房组成；地下室2层建筑面积为6885.57m2，本工程基坑平均开挖深度约为10m，总挖土方量约44000m ，开挖土层为粉土层，局部为粉质粘土。 1.基坑围护设计 综合考虑工程地质条件，基坑开挖深度和周围环境等因素，设计采用单排钻孔灌注桩作为围护桩，外侧套打一圈水泥搅拌桩，设两道环形混凝土支撑作为基坑支护。 （1）支撑形式结合基坑平面形状，采用环形支撑，压顶梁标高-1.800，第一道支撑顶标高-3.600，第二道支撑顶标高-7.800，压顶梁、围檩和水平支撑的混凝土强度等级为C30。局部汽车坡道换撑钢管采用Ф609钢管，管壁厚12mm。 （2）本工程基坑围护桩采用Ф900和Ф1000钻孔灌注桩，桩身混凝土等级为C30，钢筋笼焊接，焊接长度12d，桩身混凝土保护层在满足施工许可条件下应尽量减小，围护桩沉渣厚度不大于50mm。 （3）支撑内部采用Ф700钻孔灌注桩作立柱桩，有效桩长18m，桩顶为底板底面底，内设450×450型钢格构柱作为临时立柱，钢格构柱长度为8.6m，坑内共设型钢格构柱18只，其中6只用作工程桩。 （4）外侧套打一圈Ф600水泥搅拌桩@400，作止水帷幕。靠中心路侧局部双排，内外排搭接100，并错开200，采用坑内挂网喷砼挡土挡水。 2.深基坑挖土施工方案 2.1挖土施工顺序 第一层：土方分层分段开挖至压顶梁底，进行相应坡面加固以及压顶梁施工，等压顶梁混凝土强度达到设计强度80%后继续开挖土方。 第二层：开挖到第一道支撑底，进行第一道支撑混凝土的施工，并埋设支撑应力计，等支撑混凝土强度达到80%后继续土方开挖。 第三层：分层开挖至第二道支撑底，进行第二道支撑混凝土的施工，并埋设支撑应力计，等支撑混凝土强度达到设计强度80%后继续土方开挖。 第四层：开挖至坑底，坑底以上30cm及承台局部深处应人工修土，开挖后应及时垫层浇筑，为较少坑底无垫层暴露时间，可先浇筑底板底大范围垫层，再人工开挖承台及基梁并砌筑砖胎膜，坑底无垫层暴露时间不应超过12小时。 2.2土方开挖要求 本基坑选用机械开挖，基坑开挖按设计所留的出土口位置自南向北进行，土方开挖的基底标高与设计的工况一致。基坑土方开挖以“大基坑小开挖”为原则，应分层、分段、对称、均衡进行。 （1）第一层、第二层土方开挖根据支撑布设平面进行盆式开挖；第三层土方开挖在出土口留运土便道，一直保留到基底土方开挖完成后，倒退式挖除运土便道。 （2）挖土机从基坑的端头以倒退行驶的方法进行开挖。自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土，土方开挖每层开挖深度原则上不超过1.5m，每层分段开挖长度不得超过20m。 （3）挖土机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑深度的1/2。 （4）挖土时严禁挖土机械碰撞支撑、立柱和围护桩，夜间挖土时在支撑、立柱上设红灯警示。 （5）第四层土方应分块开挖，最后30cm土方及承台等局部深处应人工开挖，尽量减少对坑底土的扰动，应尽快分块施工完成素混凝土垫层，素混凝土垫层应延伸至围护体边，并抓紧施工承台及基础底板、传力带。 （6）槽底修理铲平后，进行质量检查验收。 （7）本基坑开挖如遇雨天，工作面不宜过大，应逐段、逐片分期完成。应特别注意基坑变形情况。同时防止地面水流入。经常对排水沟进行检查，及时清除坑内水。 （8）基坑护栏基坑坑边设置黑黄相间双色钢管1.2m以上的双层围栏，立杆间距不得超过2米，并悬挂醒目标识。上下基坑设扶梯搭设宽1.2米钢管扶梯设扶手，坡度不大于35度。 2.3支撑、压顶梁和围檩施工 本工程支撑、压顶梁和围檩的混凝土等级为C30，除压顶梁外侧用砖胎模外，压顶梁内侧与支撑梁均先绑扎钢筋后支模再浇注混凝土。支撑养护完毕然后再继续挖土。支撑