城市轨道交通新线建设车站设备安装工程项目管理设计探析.docVIP

城市轨道交通新线建设车站设备安装工程项目管理设计探析 　　摘要：随着我国城市轨道交通建设的不断发展，广州地铁在经历了2010年亚运线路大规模建设及最新的六号线建设后，将迎来又一轮的2015、2016年新的建设高峰期。在新一轮的建设高峰期中，将建设广佛线后通段、六号线二期、七号线一期、九号线一期、十三号线一期、四号线南延段、八号线北延段、十四号线、二十一号线、知识城线等线，在短短的三年时间内，将现有的广州地铁236公里长度翻一番。面对如此大的建设任务，新线建设车站设备安装工程项目管理策划成为了首当其冲的任务，做好新线的管理策划，对大规模新线建设的管理工作起到了管理思路统一、指引工作顺利开展的目的，对工程有序开展奠定了基础。 关键词：新线建设车站设备安装工程 项目管理 策划 Abstract: with the development of city rail transit construction in China, the Guangzhou subway in 2010 experienced Asian line of large-scale construction and the new line six construction, will usher in another round of 2015, 2016 new construction peak. In the new round of the peak of construction, will be the construction of Guangfo line after line six section, two, seven lines first phase, the first phase of line nine, line thirteen, line four, a southern extension of paragraph, eight line northward, line fourteen, line twenty-one, knowledge city line line, in a short span of three years, the Guangzhou MTR 236 km length doubled. Faced with such a large construction tasks, new line construction of station equipment installation engineering project management planning become the be the first to bear the brunt task, do a good job of planning of new management, on the scale of new line construction management work has played a management thought of unified, guidance work smooth development the objective, orderly development laid the foundation for engineering. Keywords: new line construction, the station equipment installation engineering, project management, planning 中图分类号： TU761 文献标识码：A文章编号： 0引言 广州地铁历年以来的建设，工程的“关门工期”是固定不变、从不拖延的。而车站设备安装工程前一手土建结构工程因拆迁、地质结构复杂等问题，其工期往往拖延，在“关门工期”不变的情况下，车站设备安装工程工期只好压缩。因此，工程管理策划在具备工期短、专业多、技术难度高、环境因素复杂等因素的车站设备安装工程中起到了举足轻重的作用，指引着业主项目管理者顺利开展工作。 一 工程项目概况信息的收集 地铁新线线网建设遍布于广州市的东南西北，每条线路贯穿的区域环境不同，有繁华的闹市、各级机关单位所在地，也有乡村小路、各城中村农民用地等。因此，在管理策划中，工程项目概况信息收集是不可忽视的一环。工程项目概况信息内容包括：线路的规划报建和征地拆迁的现状；车站类型（如地下站等）及数量；线路的长度和涉及的区域；临时场地的边界条件、临时场地的位置及大小；临水临电的接驳位置，容量大小和管径尺寸；车站的附属结构的完成情况，人员和设备、材料的进出及运输通道；现