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浅谈筏板基础设计和施工 　　摘要：筏板基础由整块钢筋混凝土平板或板与梁等组成，这类基础整体性好,抗弯刚度大,可调整和避免结构物局部发生显著的不均匀沉降。本文浅略分析了筏板基础的设计与施工过程中需要考虑的问题。 关键词：筏板基础；设计；施工；承载力；结构；大体积砼； 中图分类号：TE42 文献标识码：A 文章编号： 1.引言 近年来，随着我国经济建设形势及科技的迅猛发展，高层建筑的建设呈现出数量大，层数多，结构体系新颖，计算理论和施工方法不断更新的趋势。高层建筑的受力复杂，基础工程的设计与施工对高层建筑本身及其周围环境的安全至关重要。在各种复杂的地质条件下建造高层建筑，筏板基础的设计与施工是当前工程界比较热点的话题。 2. 筏板基础设计简析 2.1 筏板基础埋深及承载力的确定 城区由于用地紧张，高层建筑密集，因此需设置车库、人防工程、设备用房和水池等地下室，并由其使用功能要求决定地下室的层高和层数，这就基本确定了基础底板的埋置深度，然后，根据该深度结合建筑场地的岩土工程特点进行基础选型，研究选择天然筏板基础的可能性。 由于地下室具有一定的埋深及地区的地下水位较高，天然筏板基础属于补偿性基础，因此地基的确定有两种方法：一是地基承载力设计值的直接确定法。它是根据地基承载力标准值按照有关规范通过深度和宽度的修正得到承载力设计值，并采用原位试验（如：标贯试验、压板试验等）与室内土工试验相结合的综合判断法来确定岩土的特性。二是按照补偿性基础分析地基承载力。 例如:某栋地上28层、地下2层（底板埋深10m）的高层建筑，由于将原地面下10m厚的原土挖去建造地下室，则卸土土压力达180Kpa，约相当于11层楼的荷载重量；如果地下水位为地面下2m，则水的浮托力为80Kpa，约相当于5层楼的荷载重量，因此实际需要的地基承载力为14层楼的荷载。即当地基承载力标准值f≥250Kpa时就能满足设计要求，如果筏基底板适当向外挑出，则有更大的可靠度。 2.2筏板基础的结构设计 筏板基础的主要结构形式有平板式筏基和肋梁式筏基，包括等厚度或变厚度底板和纵横向肋梁。一般情况下宜将基础肋梁置于底板上面，如果地基不均匀或有使用要求时，可将肋梁置于板下，框架柱位于肋梁交点处。在具体筏基设计时应着重考虑如下问题： （1）应尽量使上部结构的荷载合力重心与筏基形心相重合，从而确定底板的形状和尺寸。当需要将底板设计成悬挑板时，要综合考虑上述多方面因素以减小基础端部基底反力过大而对基础弯矩的影响。 （2）底板厚度由抗冲切和抗剪强度验算确定。柱网间距较大时可在柱间设置加强板带提高抗冲切强度以减少板厚，也可采用后张预应力钢筋法来减少混凝土用量和造价。决定板厚的关键因素是冲切，应对筏基进行详细的冲切验算。 （3）无肋梁筏板基础的配筋可近似按无梁楼盖设柱上板带和跨中板带(倒楼盖法)的计算方法进行，精确计算可用有限元法；对肋梁式筏基，当肋梁高度比板厚大得较多时，可分别计算底板和肋梁的配筋，即底板以肋梁为固定支座按双向板计算跨中和支座弯矩，并适当调整板跨中和支座的配筋。 （4）构造配筋要求：筏板受力筋应满足规范中0.15%的配筋率要求，悬挑板角处应设置放射状附加钢筋等。设计人员往往配置受力钢筋有余，构造钢筋却配置不足。 3 筏板基础的施工 筏板基础由整块钢筋混凝土平板或板与梁等组成。这类基础，整体性好，抗弯刚度大，可调整和避免结构物局部发生显著的不均匀沉降。施工时要按施工操作工艺，保证施工质量。 3.1底板施工难点 筏板基础，地下室底板施工中必须解决好以下三方而问题: （1）基坑底地基土在施工过程中必须免受扰动或扰动很小，要绝对保证其强度和整体性满足设计承载力要求。 （2）保证大体积混凝土的浇筑质量，控制其温度裂缝和收缩裂缝，以保证同时满足结构上的要求和防水要求。 （3）采用高强度等级的抗渗混凝土，水化热值较高，且在夏季浇筑混凝土，其入模温度难以控制在理想值内，对大体积混凝土的质量控制极为不利。 3.2施工工艺 （1）地坑开挖，如有地卜水，应采用人工降低地下水位至基坑底50cm以卜部位，保持在无水的情况卜进行上方开挖和基石出结构施工。 （2）基坑上方开挖注意保持基坑底上的原状结构，如采用机械开挖时，基坑底面以上20-40cm厚的上层，应采用人工清除，避免超挖或破坏基上如局部有软弱上层或超挖，应进行换填，并夯实。基坑开挖应连续进行，如基坑挖好后不能立即进行卜一道工序，应在基底以上留置150-200mm层不挖，待下道工序施工时再挖至设计基坑底标高.以免基上被扰动。 （3）筏板基础施工，可根据结构情况和施工具体条件及要求，采用以下两种方法之一：