出行时耗的规律及启示.pdfVIP

中国城市交通规划2006年年会暨第22次学术研讨会 出行时耗的规律及启示 中国城市规划设计研究院吴子啸 【摘要】出行时耗指人们用于出行的时间。城市居民一天出行的平均时耗是否具有一定 的稳定性，或者是否存在固定的出行时耗预算，多年来一直是城市交通领域工作者的研究热 点之一。本文在回顾国外相关研究的基础上，分析说明我国城市居民日平均出行时耗的规律 性。本文尝试阐释该规律性及相关意义。 1简介 上个世纪60年代开始，一些学者就发现城市居民的日平均出行时耗在不同年份表现出 一定的稳定性(Tanner，1961；Robinson，et 行时耗预算的概念，即平均一个出行者一天分配给(所有方式)出行的时间。他认为日出行 时耗预算或许在不同年份和城市而有所变化，但可以预测并且是稳定的。然而，进一步的实 证研究结论使一些学者开始相信出行时耗预算是一个不随时空变化而普遍存在的常量：有出 and and 行者日均出行时耗为1．1至1．3小时(Zahavi Talvitie，1980)，城