燃煤电站油煤混烧阶段早投晚退电袋除尘器技术探析.docVIP

燃煤电站油煤混烧阶段早投晚退电袋除尘器技术探析 　　摘 要 印度JSG 4×600MW电站工程，成功实现了机组启动油煤混烧阶段，早投电除尘，在停机过程中已投用助燃油情况下仍不停电除尘，改写了现有运行规程的有关规定。机组自启动到商业运行以来，状况良好。本文就这项技术的研究应用进行了总结。这项技术的试验成功，节省了大量燃油，大大降低了对锅炉尾部设备的磨损，提高了机组运行的可靠性和经济性。 关键词 油煤混烧；早投晚退；电袋除尘器；研究应用 中图分类号TD94 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2013）96-0175-02 0引言 根据印度政府的要求，在试运期间，烟囱排放要达标。当地煤发热量较低且灰份高，需要减少灰分对锅炉尾部设备的磨损以及降低燃油量。经过一年多的反复试验研究，在锅炉设计有轻油、重油情况下，油煤混烧阶段早投、晚退除尘器取得了成功。在此基础上，修改了除灰渣运行规程，极大的节省了燃油消耗，降低了劣质煤对尾部设备的磨损，产生了巨大的经济和社会效益，此项技术值得总结推广。 1 锅炉、除尘设备主要参数及运行条件 1.1锅炉技术参数 印度JSG4×600MW电站机组是哈尔滨锅炉厂的亚临界、一次中间再热、控制循环锅筒炉，四角切园燃烧方式，设计燃料为劣质烟煤。 每只燃烧器共设有四层油点火燃烧器，四角四层16只油枪的热功率为BMCR时燃料总放热量的40%。轻油枪采用机械雾化，重油枪采用蒸汽雾化方式。锅炉启动至10%BMCR时所用的燃料为轻油；低负荷运行时，助燃油为重油，锅炉重油系统出力为30%BMCR。锅炉不投油稳燃负荷不高于40%BMCR。制粉系统为双进双出钢球磨，冷一次风机正压直吹式。 1.2除尘设备参数 除尘设备为电除尘器+布袋除尘器，每台机组设计为两台。电除尘器型式：干式、卧式、板式；布袋除尘器型式：长袋脉冲外滤式除尘；布袋除尘器设有内置旁通烟道；除尘器设计：入口烟气量设计煤种为1007m3/s，烟温为1280C；最差煤种时烟气量1015.7m3/s，温度1250C；除尘器保证除尘效率为≥99.95% ；在一个电场停用时，除尘器出口最大含尘浓度在50mg/Nm3内；除尘器入口烟气露点温度78℃；除尘器最低壁温为88℃。 2 锅炉燃油对电除尘影响的分析 1）印度JSG 电站工程设计为轻油、重油两级点火方式，电除尘在投油时运行，附着在设备上油灰对电除尘的影响短时间效果不明显，长时间则可能会降低电除尘器效率，可能造成电场短路，甚至停运； 2）烟气中亚硫酸对设备的腐蚀需长时间的积累才会表现出来，特别是在排烟温度低于烟气露点温度之后对设备的损害就会比较明显； 3）重油燃烧后产生的油灰更多，含硫也更高，低温燃烧不完全将加剧油灰的产生量。因此重油对电除尘的污染比轻油要严重的多，所以应尽量避免投运重油时投运除尘器。 经过长时间的技术试验和研究（篇幅所限，试验数据略），我们得出了如下成果。 3 试验研究后，得出的改进后的电除尘投用条件 1）电除尘瓷轴、瓷套加热器要在电除尘投用前8 小时投用； 2）机组启动时，通过上位机控制系统，将电除尘每个高压控制柜运行模式切换至无火花模式，投煤粉即投用电除尘。断重油后将电除尘切换至自动控制模式； 3）机组停运时，重油枪投用前通过上位机控制系统将电除尘每个高压控制柜运行模式切换至无火花模式，电除尘保持投入，停煤粉后停用电除尘； 4）采用轻柴油、微油和等离子点火方式的机组，投煤粉时即可正常投用电除尘。 4 试验研究后，得出的改进后的布袋除尘器投用条件 1）锅炉启动过程中，断重油后立即投用布袋除尘器； 2）锅炉停炉过程中，投重油后烟气温度降至110℃以下或燃油热负荷高于总负荷20% 时，停用布袋除尘器； 3）采用轻柴油、微油和等离子点火方式的机组，烟气温度高于90℃时可投用布袋除尘器。 5 实施效果 通过机组6～13 个月持续运行跟踪来看，早投晚退除尘器，电除尘内部横竖梁、阴极线、阳极板等各处所积均为白灰色飞灰，基本能显设备原色，证明在多次试验和机组启停中燃烧重油没有对电除尘设备造成污染。 另外，对引风机内部检查发现叶片和风机内壁上有轻微积灰，无燃烧重油对设备的附着；对大部分叶片进行清拭后发现叶片完好，导叶和其他部位均无磨损。 在除尘效率方面，机组排放指标合格，没有因为煤油混烧给电除尘造成的不利影响。 6 实际运行操作中应注意的问题 通过多次试验研究，效果明显，获得了成功，大大地缩短了电除尘未投退时间，启动时，锅炉投粉至撤油投电除尘，能控制在30min～40min，停运时，可做到电除尘退出后10min之内停止进粉。