试析工业结构设计中若干问题.docVIP

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试析工业结构设计中若干问题

试析工业结构设计中若干问题   摘 要: 随着我国社会经济的不断发展,工业结构设计在不断发展的过程中也出现了一些新的问题。本文以笔者多年的经验出发,为大家提供一些合理建议。 关键词:人工挖孔桩; 机械成孔桩; 动力计算; 共振 Abstract: with the continuous development of China’s social and economic, industrial structure design in the development process there are also some new problems. Based on the many years of experience, provide some reasonable suggestions for you. Keywords: artificial hole digging pile; mechanical pile; dynamic calculation; resonance 中图分类号:TU973+.3 设计是工程建设龙头,施工、监理都以设计图纸为中心展开,设计起着关键性的作用。目前国内建设的现状是工期紧,任务重,导致设计人员整天忙于完成设计任务,无暇认真研究新规范,学习新技术、新材料,不能很好的了解现场实际施工情况,结果导致部分设计现场施工很难实现或带来其它问题。解决上述问题须从设计源头抓起。以下几点问题是根据多年设计经验和多个施工现场实际工程整理而得,此处抛砖引玉,提出来与大家共同探讨。 1 原材料 1. 1 钢筋 传统工业设计在一般楼板钢筋使用中,然而往往一些荷载较大、层高较高的车间,梁、板、柱配筋率都很高,其结果导致梁柱节点钢筋交叉较多,不仅难于钢筋绑扎施工,而且不利于保证节点处混凝土的振捣施工质量,且经济角度上也比较浪费钢筋。《建筑抗震设计规范》明确提出:普通钢筋宜优先采用延性、韧性和焊接性较好的钢筋; 普通钢筋的强度等级,纵向受力钢筋宜选用符合抗震性能指标的不低于 HRB400 级的热轧钢筋,也可采用符合抗震性能指标的不低于HRB335 级热轧钢筋; 箍筋宜选用符合抗震性能指标的不低于 HRB335 级的热轧钢筋”。根据规范的更新和材料的发展,设计者应舍弃HPB235 箍筋 HRB335 主筋的传统理念,除个别由于配筋率控制的设计外,积极优先采用规范提出的HRB400 级钢筋。 1. 2 工字钢与轧制 H 型钢 20 世纪 90 年代以前,由于轧制 H 型钢还没有国产,材料供应和和价格上面都没有优势,导致当时我国钢结构市场上工字钢占主导地位。然而轧制 H型钢由于其在工程中的优越性和国外的广泛应用。我国于 1998 年引进德国和美国生产设备,建成了多条轧制 H 型钢生产线,产品的质量达到国外同等产品的水平。但工程界对国产轧制 H 型没有得到广泛推广,原因由于老一辈工程师心中工字钢的地位已经根深蒂固。要推广此高效经济的 H 型钢,我们就要掌握它与工字钢的区别和优点。①工字型钢不论是普通型还是轻型的,由于截面尺寸均相对较高、较窄,故对截面两个主袖的惯性矩相差较大,因此,一般仅能直接用于在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件; ② H 型钢属于高效经济,由于截面形状合理,它们能使钢材更高地发挥效能,提高承载能力; ③H 型钢的翼缘都是等厚度的,这样有利于梁与梁之间的节点连接,而工字钢生产工艺差,翼缘内边有 1∶ 10 坡度; ④H型钢的轧制不同于普通工字钢仅用一套水平轧辊,由于其翼缘较宽且无斜度( 或斜度很小) ,故须增设一组立式轧辊同时进行辊轧,因此,其轧制工艺和设备都比普通轧机复杂; ⑤工字钢与 H 型钢相比,等重量前提下,w、ix、iy 等参数都不如 H 型钢。 2 地基基础 2. 1 人工挖孔桩 人工挖孔桩有着经济性、易于保证施工质量、可任意设计桩直径( 一般为 800mm ~ 2000mm) 、单桩承载力较高等诸多优点,但其局限性也比较多。常见设计应考的施工现场的局限性有以下几点: ①嵌岩桩不建议设计采用人工挖孔桩,因大部分嵌岩桩在实际施工中都是采用爆破法,而爆破法容易带来塌孔、破坏桩底岩层结构等诸多安全隐患; ②土层中含有卵石夹层或孤石较多的地质情况不宜采用人工挖孔桩,人工挖孔很难处理较大的孤石,且工期较长; ③地下水位较浅或水位变化加大的地区不宜采用人工挖孔桩或选择季节慎重采用,设计者应认真分析地质报告,考虑地质勘探是否为枯水季节勘探和施工季节是否为雨季或水位较高的季节,以免给施工带来不必要的额外降水费用,并影响工期。当出现以上一条或多条局限性时,建议改用机械成孔桩或其他地基处理方式。 2. 2 机械成孔桩

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