预应力桥梁施工质量控制.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
预应力桥梁施工质量控制

预应力桥梁施工质量控制   摘要:桥梁建设是公路建设的重要组成部分,而在公路桥梁建设中,最为常用的桥梁预应力施工质量直接影响到桥梁的质量、使用寿命和营运安全。本文介绍了预应力砼质量的影响因素以及施工质量控制措施。 关键词:桥梁建设;预应力砼;质量控制 中图分类号:TU71 文献标识码:A 文章编号: 1.引言 近年来随着政府对基础设施投入力度的不断加大,公路桥梁建设迎来了一个高峰期。而随着预应力混凝土技术经过半个多世纪的发展以及成熟,混凝土受拉性能差和易开裂的缺点得到了较好的解决,因此预应力混凝土的应用范围得到了极大的扩展,其中一个非常重要的应用方面就是桥梁。虽然预应力桥梁起步较晚,但发展速度很快,无论在桥型、跨度还是施工方法与技术方面都取得了举世瞩目的成就,其中一些具有代表性的预应力桥梁的施工技术已经达到全球领先水平。 2.预应力桥梁质量影响因素 2.1 结构参数 预应力桥梁施工过程中要进行结构施工模拟分析,而结构参数是结构施工模拟分析最基本资料,若结构参数的无法保证其准确性,那么分析结果的准确性也就无从谈起。预应力桥梁施工中比较重要的结构参数主要有:结构构件的截面尺寸、材料的弹性模量、容重以及热膨胀系数、施工荷载和预应力。 2.2 结构计算 对预应力桥梁的结构计算是在一定的分析方法和手段的基础上进行的,不管采用采用什么分析方法和手段,其最终目的是一致的——对实际桥梁结构进行简化和建立对应的计算模型,这种简化式计算模型与预应力桥梁实际必然存在一定的误差,这里面包括了各种假定:边界条件处理,模型化的本身精度等。控制中需要在这个方面做大量工作,必要时还要进行专门的试验研究,使计算模型误差所差生的影响减到最低限度。 2.3 施工工艺 所有的施工控制措施都是为预应力桥梁施工服务的,二者是相互联系、相互作用,施工质量的好坏对施工控制目标的实现有着直接的影响。除要求施工工艺必须符合控制要求外,在施工控制中必须计入施工条件非理想化而带来的结构制作、安装等方面的误差,使施工状态保持在控制之中。 2.4 温度影响 桥梁结构的受力和变形受外界温度的变化影响很大,而且温度变化的影响不具备规律性,随着影响随着温度的改变而改变,需要在不同时刻的结构状态(应力、应变)下进行测量,如果施工控制中忽略了该项因素,就必然难以得到结构的真实状态数据(与控制理想状态比较),从而也难以保证控制的有效性,所以,施工过程中必须考虑温度变化的影响。 2.5 材料收缩和徐变 对预应力桥梁结构而言,还需要考虑的一点就是材料的收缩和徐变,尤其是在大跨径桥梁施工中。这是因为预应力桥梁施工中混凝土普遍存在加载龄期小、各阶段龄期相差大等特点,控制中要予以认真研究,根据工程具体情况采用合理的、符合实际的徐变参数和计算模型。 3.预应力桥梁施工质量控制措施 3.1严格控制混凝土的质量 预应力混凝土桥梁的施工质量直接决定于混凝土工程的施工,混凝土的强度要确保符合设计的要求,并具备良好的和易性以及泌水性。而混凝土工程的施工过程较为复杂,影响混凝土质量的因素也非常多,主要有设计配合比、搅拌、运输、浇注、振捣、养护等。其中混凝土配合比是控制其质量的决定性因素,若配合比存在问题,即使施工环节的质量控制非常严格,混凝土的质量也无法满足设计要求。混凝土的质量控制要在满足其施工要求的情形下应尽量减少单位用水量,相应地也减少单位水泥用量,从而减少混凝土水化热,减少由于混凝土的徐变与收缩而引起的预应力损失和施加预应力之前的收缩裂缝。此外,采用现场试块测得的早期混凝土强度等级代替现场结构的实际混凝土强度,也存在一定的问题。非常多的工程实践表明,对一些出现事故的结构进行最后验算后发现,结构的实际强度并没有达到现场试块的强度,甚至出现低于该强度的情况。 3.2 严格控制预应力管道安装质量 预应力管道是预应力结构正常发挥其性能的基础,管道安装的准确性与否关系到梁体的受力情况与设计是否一致,进而影响到预应力桥梁的施工质量,因此管道安装是预应力施工中的关键点。在管道安装过程中,主要需加强对管道定位进行控制,避免混凝土浇筑时出现管道上浮及漏浆现象。预应力管道安装施工、混凝土灌筑前,要对以下几个方面进行严格控制:管道位置是否正确、平顺性如何、有无漏浆处、是否严格密封等。 3.3 注意扁锚的使用 扁锚的使用往往是由于结构截面尺寸受到限制或者构造连接等特定情况下,一般情况下不宜使用。但是近年来一些预应力桥梁工程中为了减小截面的尺寸,追求经济指标,在预应力箱梁底板和板梁结构中都采用扁锚,更有甚者,一些单位还申请相关专利和标准图,这些做法是值得商榷的。这是因为扁锚采用的是逐根张拉的张拉工艺,而且当前

文档评论(0)

docman126 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:7042123103000003

1亿VIP精品文档

相关文档