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关于桥涵质量控制若干建议和研究 　　【摘要】公路桥涵的施工管理工作需要专业的工程技术管理人才，在桥涵施工管理过程中加强质量控制，同时了解并掌握每一道工艺工序，使其在施工过程中完成得井井有条，才能保证桥涵的质量控制。本文从桥涵施工质量控制的实际出发，从桥涵质量管理的角度论述施工工艺流程以及施工工序的各项进行工作，对桥涵质量控制提出相应的意见和建议，以供参考。 【关键词】桥涵质量控制;建议与分析 中图分类号：K928文献标识码： A 虽然在道路的构成当中属于同一个组成部分，但是与桥梁路基施工不同，公路桥涵施工一旦在施工过程中暴露了问题，那么就很容易引发质量上重大的事故，造成严重的后果，因此必须引起高度的重视。为了让桥涵质量控制的专业工作人员对桥涵施工的每一道工序都有充分的了解和掌握，本文就此展开探讨，通过实践从施工以及管理的角度出发，浅谈桥涵施工涉及的工艺，并由此提出相应的意见和建议。 桥涵施工流程分析 在桥涵的施工中，施工方法多而复杂，包括了连续梁、悬臂梁等多种常用的施工方式，以拱桥施工的简支桥梁为例分析：(1)支架浇筑所涉及到的施工工序就包括了浇筑前对模板、支架、钢筋以及钢索位置的全方位检查，从而做好浇筑混凝土之前的所有准备工作。而混凝土浇筑就涉及到浇筑速度、浇筑顺序以及浇筑方法等，其中常用的浇筑方法包括斜层浇筑、水平分层浇筑等。(2)对施工中的预制安装，常用的安装方法包括架桥机架设法、塔架架设法以及起重机架设法等。 桥涵施工基底处理 在施工现场置入施工机械以后，测量人员放出基顶边线和开挖基坑边线，需要施工人员在现场进行确认，统计详细的桩位以及相关的数据，再通过人工机械配合进行开挖基坑工作。具体操作是机械开发26cm左右距离，再通过人工开发将基地的标高进行确定，保证开挖放坡比例为1比2，禁止回填情况的发生，因为回填如果坚实度不够会使其造成沉降的后果，同时也浪费了资源。此外再通过潜水泵排出基底水，并对基坑底进行清除脏乱等东西后平整处理，要保证现场没有杂物或淤泥。如果试验人员在进行试验的时候发现地基在承载力上不能满足要求时，则需要处理基底，处理的参考方法如下：采用片石封底，通过分层填筑的形式对碎石进行碾压，在每一层中采用水对灌砂灌冲密实，根据试验得出实际的换填深度值，确保长宽的实际长度比框架设计要求上的要长0.5m~1m，同时确保夯填的密实程度与设计要求相符[1]。 施工钢筋绑扎剖析 (1)钢筋的绑扎工作必须认真对照图纸进行，按照图纸规定的要求对钢筋的规格、品种、数量等进行确定，测量人员确定桥涵钢筋所处的具体位置以及高程，首先要进行预埋，对全过程进行测量，同时要求施工队进行记录。 (2)搭设钢筋的定位架以及脚手架，再一次对钢筋预埋位置以及垂直情况进行确定。 (3)以闪光对焊的方式进行桥涵钢筋的操作，确保其范围在50cm以上，并不大于接头的50%。 (4)对绑扎完成后的钢筋采用塑料垫或是小型的水泥垫块进行保护，预防保护层的厚度不够致使钢筋与空气接触锈蚀，并对其质量造成影响的后果。 (5)完成钢筋的骨架以后，要对骨架尺寸进行标准的检测，要保证钢筋和模板之间间距，尽量满足设计的初始要求。 模板安装细节探讨 桥涵模板通常情况下使用的是定型钢模，碗扣型的施工脚手架，加上普通的钢管斜向支撑，才能符合截面的设计形式，这项安装设计的细节是一个非常关键的点，会直接影响外观与质量。而完成钢筋绑扎工作以后，将已经组拼好的模板吊装，吊装高度以3m左右为标准，在对其使用前先要做好除锈和涂抹脱模剂的工作，进行支模以前先保证顶面模板底座处于水平位置，确保垂直度标准，这样可以有效预防桥涵的根部不会有烂根的情况。同时为了预防漏浆，可以在接口处放置海绵条，保证施工不漏浆，强化结构的韧度。采用装配整体的桥涵模板，吊装工作要做到位，拼装过程中要进行认真的检查，确保顺序正确并使其子母口处于正确的位置，在尺寸的标准以及接缝的严密程度上也要有较高要求。模板接头的位置要用到3mm厚的海绵封条以防漏浆，这个在实际的安装工作中经常被工作人员忽略。接着清除掉台面上的杂物和焊渣，根据已经设计好的外模线采用机械人工配合的方式安装钢模，将钢模螺栓上紧，设置螺栓的正反交错形式[2]，采用脚手架固定好，在这个过程中要特别引起注意的是保障工作人员的人身安全。 混凝土施工工艺 (1)在混凝土施工前要在基础模板和台身的交接处采用砂浆进行堵漏工作，预防漏浆的情况发生，同时还要保证充塞的密实性，此外在现场还要控制好坍落度。 (2)拌料程序需要采用搅拌机进行，用吊车料斗装料，如果条件允许则可以使用90b的水泥混凝土泵车进行浇筑，施工人员必须戴好安全帽才能进行上料，安全设施一定要做好，进行施工的配合工