石油套管集装箱运输的实务分析.pdfVIP

由于石油套管是石油开采 出大国，OPEC成员国之一。据 所需必备的物资资源之一，为 OPEC组织资料，尼日利亚石油 了确保石油开采的顺利实施， 探明储量为352亿桶，列世界 我国企业需要及时依据贸易合 第11位，在OPEC组织中排名 同向非洲国家出口大量的石油 第7位，在非洲排名第1位。尼 套管，其运输方式主要是海上 日利亚中央银行的数据显示， 运输(仅以尼日利亚进口套管 2009年4月尼日利亚日均石油 为例)。海上运输石油套管又 产量为171万桶，日均出口量 有两种形式：散装货和集装箱 为126万桶，平均价格为5l美 货，虽然散装货的运输费等成 元／桶。 本较为廉价，但是直达非洲进 21世纪初，中石化、中石 口国目的港的货船较少，对于 油、中海油三大系统均有旗下 石油开采过程所需要的套管来 多家子公司在尼投资石油产 说，可能因海运周期过长，生产 业。2003年，中石化经过一年 周期不确定等原因，致使交货 多运作，作为本土公司技术支 期无法正常保证，其结果直接 持伙伴，成功中标可采储量2130 影响到石油开采的进度，那经 万桶、最高年产量330万桶的 济损失是无法估算的。因此， StubbCreek边际油田，并拥有 在时问紧，任务急的情况下，可 100％开发权。 以直接使用集装箱运输套管， 近几年，中尼贸易持续快 虽然集装箱运输的成本比较 速增长，2004年双边贸易额突 高，但是便于海上运输，无论是 破20亿美元，达到21．83亿美 套管是否经过中转港，还是直 元，2005年双边贸易额为28．3 达进口国目的港，其结果可以 亿美元。2006年为31．3l亿美 保证套管及时到用户，是一种 元，创历史新高。2006年尼日 经常采用的运输方式。 利亚是我在非洲第五大贸易伙 伴，位于安哥拉、南非、苏丹和 ●祝建平河南油田国际经济贸易有限公司 一、非洲市场需要大量的 埃及之后，2006年中尼贸易额 石油套管供应 占我与非洲地区贸易总额的