高速公路隧道运行环境安全评价指标.pdfVIP

第38卷第8期 同济大学学报(自然科学版) V01．38No．8 2010年8月 JOI乐NAI．0F删IUNⅣERsITY(NAn瓜AI，ScIENcE) Aug．2010 文章编号：0253·374X(2010)08—1171．06 高速公路隧道运行环境安全评价指标 戴忧华，郭忠印，马 艳，倪洪亮 (同济大学交通运输工程学院，上海201804) 摘要：根据高速公路隧道运行环境特性，提出了隧道路段长 行效率及保护环境的重要作用，是高速公路穿越山 度研究范围．依据隧道运行环境风险影响因素和评价指标选 岭重丘区的比较经济的工程方案．隧道特别是长大 取原则，运用德尔菲法和聚类分析法提取隧道运行环境主因 隧道是公路交通的咽喉，这是因为隧道的行车环境 素，从道路环境指标和气候环境指标两个方面建立了三层次 具有封闭性的特点，一旦发生事故，对营救和交通组 六个子因素集的高速公路隧道运行环境安全评价指标，并对 织都极为不利，易引发重大事故和二次事故．据统 各指标进行了分析和对比．高速公路隧道运行环境安全评价 计，欧洲每年隧道事故的直接经济损失达到211亿 指标的建立为隧道运行环境的分析和评价提供了理论基础． 欧元，间接经济损失更是高达310～415亿欧元[1]． 关键词：高速公路；隧道；隧道路段长度；运行环境；安全 因此，进行隧道运行安全研究，预防隧道交通事故是 评价指标 中图分类号：U491．13 文献标识码：A 世界各国普遍关注和研究的课题． 国内外对公路隧道运行环境的研究主要集中在 EvaluationIndexof Safety 通风、照明、消防三个方面．例如美国联邦公路管理局 Driving Environmentof Tunnel (嗍)、福特(啪)公司、通用(GM)汽车公司等通 Expressway 过测试运行隧道中机动车污染物浓度来研究隧道空 DM rouh讹，GUOZhA删n，础Yan，NIHongliang of 气污染状况[2]．隅、美国环境保护局(Ⅸ)A)以及世 (CollegeTransportation Engineering，TongjiUniversity，Shanghai 201804，China) 界道路协会(PIARC)通过研究人在隧道污染环境中暴 露时间，限定相应的C0浓度限值．中国学者邓顺熙等 tothecharacteristicofthe Abstract．．According driving 从大气扩散方程出发建立了一般公路隧道的空气质 of environmentthe tunnel，theresearch expressway length 量方程，在此基础上导出隧道内空气的解析模式，从 ofthetunnelsectionwasestablished．Basedontherisk scope