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基于PDA 的便携式交通量数据采集系统研究 陈 城 杜豫川 孙立军 127 基于PDA 的便携式交通量数据采集系统研究 陈 城 杜豫川 孙立军 同济大学 上海 200092D 摘 要 针对传统交通量数据采集方式存在的效率低 工作条件差 数据准确性差等缺点 提 出并研发了半自动的便携式交通量数据采集系统 主要探讨了系统架构 工作流程 数据库结构和 人性化界面设计等内容 该系统具有适应性强 成本低 效率高 数据准确性高 及工作条件佳等优 点 关键词 交通量调查G PDA G 系统构架 数据库结构G 中图法分类号: 491. 1+ 1 文献标识码: U B 脑和 构成 其设备关系如图 所示 个人电 PDA 1 0 引 言 脑用于处理内业工作 而 用于现场的数据采 PDA 交通量调查是交通工程中必不可少的环节 集工作 调查前的原始静态数据以 的形式 Access 因此 用于交通调查的工具也较多 不仅有各种固 保存 并利用G 实现数据由电 Microsoft Activesync 定式的自动车辆检测器 如线圈检测器 还有各种 脑至 的传输 到现场后利用本系统进行交通G G PDA 临时的自动或半自动检测器 如水压检测器 但由 量调查 最后再利用G 将动态数据返回 Activesync 于其成本 适用性 准确性或耐久性等问题 人工 个人电脑中 该系统的主体部分是基于 的现 PDA 的交通量调查方法至今仍广为采用 而人工调查 场调查部分 总的设计思想或原则是 考虑系统的 : 的缺陷也十分明显 首先 每次交通量调查前 都 智能化 人性化 增加其