中国近代交通变化.ppt

交 通 工 具 篇 JIAO TONG GONG JU PIAN LET US RIGHT NOW 展 览 铁 路 同治二年六月(1863年7月)，李鸿章在上海、苏州一带与太平天国作战。此时，上海27家英法洋行联名向时任钦差大臣、江苏巡抚李鸿章要求修筑上海至苏州间铁路，表示这有利于攻打太平军，随后李鸿章把建议上报总理衙门，得到“严加拒绝”的回复。 英国商人为了向清政府宣传铁路的优越性，1865年英国商人杜兰德在北京宣武门外自资修建了0.5公里长的一小段窄轨“展览铁路”，虽然这条小“铁路”仅是展示铁路的原理而无实际用途，但这是铁路这一新兴事物史上首次公开出现在中国人的眼前，却令京城充满恐惧。 据徐珂的《清稗类钞》记载，“英人杜兰德于同治乙丑七月，以长可里许之小铁路一条，敷于京师永宁门(宣武门)外之平地，以小汽车驶其上，迅疾如飞，京人诧为妖物。后来步军统领衙门随即以“观者骇怪”为由急忙拆除该铁路，才平息了一场风波。 背 景 清王朝统治集团当时把修建铁路、应用蒸汽机车视为“奇技淫巧”，认为修铁路会“失我险阻，害我田庐，妨碍我风水”，因而顽固地拒绝修建铁路。 但清政府不许中国自己修建铁路，不等于外国列强不图谋在中国修建铁路。 淞 沪 铁 路 （吴 淞 铁 路） 淞沪铁路是中国最早建成的一条铁路，原为吴淞铁路，由英资怡和洋行投资兴建，1876年7月3日，从天后宫北（河南北路、塘沽路口）到江湾段通车营业，引起轰动。8月3日，因碾死一名士兵，沿途居民阻止列车继续运行。10月24日，清政府出银28.5万两买下，并于次年10月予以拆毁。 1897年，盛宣怀重建该路，1898年9月1日通车，全长16千米，设有宝山路、天通庵路、江湾、三民路、高境庙、何家湾、蕰藻浜、吴淞、炮台湾9个车站。 唐 胥 铁 路 唐胥铁路是中国历史上第一条经政府批准兴建使用的铁路。1881年开工建设，由唐山开平煤矿至胥各庄的铁路运河换装码头，准轨，蒸汽牵引，全长9.7千米。 唐胥铁路中国土地上出现的第一条铁路是1876年在上海修建的吴淞铁路，全长14.5公里，为英国人未得政府同意，采用欺骗和蒙混手段，以修筑一条“寻常马路”的名义修建的，后被购回拆除，在二十年后再被重建。 唐 胥 铁 路 图 ：唐 胥铁 路 火 车 运 行 中 总 结 中国人自己修筑的铁路——唐胥铁路，1881年开始修建的唐山至胥各庄铁路，真正成功并保存下来加以实际应用的第一条铁路，从而揭开了中国自主修建铁路的序幕。 中国自主设计并建造的第一条铁路干——京张铁路（丰台柳村--张家口）。京张铁路总设计师：詹天佑。京张铁路1906年开工建设，1909年建成通车。 中国第一条华侨出资兴办的铁路——1905年修筑的潮（州）汕（头）铁路。 新中国自行设计施工的第一条铁路——成渝铁路。成渝铁路完全采用国产材料修建的第一条铁路，成渝铁路自四川成都至重庆，是新中国成立后建成的第一条干线铁路。（一五计划） 轮 船 篇 LUN CHUAN PIAN 概 况 ①1840年以前，中国水运以内河运输为主，京杭大运河是当时水运最重要的交通要道。秦朝时候修建的灵渠联接了长江和珠江两大水系，构成了遍布华东华南的水运网。 ②最先引进中国的近现代交通工具是轮船，洋务运动时，创办马尾造船厂。 ③1865年，中国终于建造成了自行设计的第一艘轮船。 ④19世纪70年代初，轮船招商局在上海成立，这是中国第一家航运公司。 汽 车 篇 QI CHE PIAN 汽车（第二次工业革命）  电车：1906年，天津创办了有轨电车交通系统。 公共汽车：上海在1924年出现，北京则是在1935年开始有。 1956年，长春第一汽车制造厂生产出第一批12辆“解放牌”载重汽车，标志着中国汽车工业的诞生。 飞 机 篇 FEI JI PIAN 飞 机 ① 中国航空之父——冯如。1909年9月21日，冯如在美国设计制造出了中国人的第一架飞机，并亲自驾驶它飞上了蓝天，实现了中国人的首次载人动力飞行，飞机性能基本达到了当时其它国家的飞机制造水平。1912年，他为报效祖国，带着自造的飞机回国，投身革命，领导了中国第一支革命飞机队。但在一次飞行试验中不幸英勇牺牲。 ② 中国的民航事业起始于20世纪20年代初，30年代中期已形成覆盖大半个中国的航空网。 * * * * * *